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上(shàng)述(shù)两起事(shì)件,引起了一些企业人士(shì)的担忧。这些担(dān)忧包括是否(fǒu)存在全国性查(chá)税,不少(shǎo)企业担忧如果倒查多年需要补税,这(zhè)对于(yú)经营困难的(de)当下无疑是“雪上加霜(shuāng)”。
港澳宝典型626250世界经济论坛(tán)官(guān)网(wǎng)17日(rì)刊文称,中国已成为全球(qiú)最大(dà)的电动汽(qì)车(chē)市场,中国车企(qǐ)生产的(de)电动汽车占全球(qiú)电(diàn)动汽车总产(chǎn)量(liàng)的一(yī)半以上。而在这一市场上(shàng),墨(mò)菲和其(qí)他分(fēn)析师认(rèn)为,美国车企当下很难(nán)抵挡中国自主品牌的(de)实力。墨菲(fēi)说,消费(fèi)者现在(zài)对中国自主品牌的“忠(zhōng)诚度”很强,尤其是(shì)在美国对中(zhōng)国(guó)电动汽(qì)车征收超过100%的关税后(hòu),这种“忠诚度(dù)”可能会变得更(gèng)加强烈。
港澳宝典型626250特(tè)约评论员 庚欣:这(zhè)次日本的《外交蓝皮书》,再次重(zhòng)申“中(zhōng)日战(zhàn)略互惠关系”,并强(qiáng)调(diào)了“构建稳定(dìng)、建(jiàn)设性的中日关系的重要性”。这表(biǎo)明日本岸田政(zhèng)府在内外交困之中,依然希望在与美国强(qiáng)化关系的同时,和中国也保持“斗而不破”的关系定(dìng)位,强调保持建设性的稳定(dìng)关系对两国(guó)非(fēi)常重(zhòng)要,双方需要(yào)推(tuī)进(jìn)“战略(lüè)互惠关系”。当(dāng)然,这也是在(zài)重申去年11月,两国领导人对中日(rì)“全面推进战略互(hù)惠关系”的(de)共识性(xìng)再定位。