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　　第（dì）三，新的台行（xíng）政机构（gòu）刚上路，即遇上立法机（jī）构（gòu）改革风暴，尚无（wú）亮丽表现。再（zài）加上（shàng）若干“部会（huì）”状况不少，屡（lǚ）成媒体议论焦点（diǎn），如台内务主（zhǔ）管（guǎn）部门、经济主（zhǔ）管部门、“海委（wěi）会”等。

　　世界经济（jì）论坛官网17日刊文称（chēng），中国已成为全球最大的（de）电动汽车市场，中国（guó）车企生产的电动汽车占全球（qiú）电动汽车总产量（liàng）的一（yī）半以上。而（ér）在（zài）这（zhè）一市（shì）场上（shàng），墨（mò）菲和其（qí）他分析（xī）师认为，美国车企当下很难抵挡（dǎng）中国自（zì）主品牌的（de）实力。墨（mò）菲说，消费（fèi）者现（xiàn）在对中国（guó）自主（zhǔ）品（pǐn）牌（pái）的“忠诚度”很强，尤其（qí）是在美国对中国（guó）电动汽车（chē）征收超过（guò）100%的关税（shuì）后，这（zhè）种“忠诚（chéng）度”可能会（huì）变（biàn）得更加（jiā）强烈。

　　联（lián）合国（guó）安理会将在当地时（shí）间4月18日（rì）下午，北京时间（jiān）今天（4月19日）凌晨就巴勒斯坦成（chéng）为联合国正式（shì）会员（yuán）国的申请（qǐng）进行表决。表决前，安理会（huì）举（jǔ）行巴以问题（tí）高级别会议。中国常驻联合（hé）国代表傅（fù）聪在会上发言指出，本（běn）轮冲突以极其惨烈的方（fāng）式警告国际（jì）社会，不能（néng）再回避巴（bā）勒斯坦（tǎn）人民（mín）独立（lì）建国（guó）的夙愿，不能（néng）再延（yán）续巴勒斯坦人民遭受的历史不公。巴以冲突延宕70多年（nián），以色列早已实现独立建国（guó），但巴勒（lēi）斯坦人民的自决权和建（jiàn）国权却长期遭（zāo）到漠视。成为联合国正式会员国是巴勒（lēi）斯坦独立建国的（de）重要一步。巴勒斯坦已经重启（qǐ）申请成（chéng）为联合国（guó）正式会员国，中方呼吁在随后的表（biǎo）决中，安理会所有（yǒu）成员（yuán）都本着对历（lì）史负责（zé）的（de）态度投下赞成票（piào），支（zhī）持巴（bā）勒斯坦国作（zuò）为正（zhèng）式（shì）一（yī）员（yuán）加入联合国大（dà）家（jiā）庭。