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二是加强（qiáng）垦地联（lián）动。各地农（nóng）业农村部（bù）门（mén）发（fā）挥（huī）组织（zhī）协（xié）调作用，打通地方政府与农垦企（qǐ）业（yè）的沟（gōu）通（tōng）渠道，通（tōng）过签（qiān）订战（zhàn）略（lüè）合（hé）作协议等（děng）方式，构建“政府统（tǒng）筹协调、职能部门组织指导（dǎo）、农（nóng）垦与地方联合实施（shī）、有关部门共同参与（yǔ）”的（de）工作格局。推动（dòng）在有条件的（de）村（cūn）、镇、县整建制（zhì）开展农垦农业社会化服务，打造垦地农（nóng）业社会（huì）化服务（wù）示范样板。

　　中（zhōng）共（gòng）中央政治局常（cháng）委、中央和国（guó）家机关工委（wěi）书记蔡奇对工委开展（zhǎn）党纪学习（xí）教育提出明确要求（qiú）。工委分管日常工作的（de）副书记（jì）郭文奇主持会议并作动员讲话。

　　世（shì）界经（jīng）济论坛官网17日刊文称，中国已（yǐ）成为全球（qiú）最大的（de）电动（dòng）汽车（chē）市（shì）场，中国车（chē）企生产（chǎn）的电动汽车（chē）占全球电动汽车（chē）总产（chǎn）量的一（yī）半（bàn）以上（shàng）。而在（zài）这一（yī）市场上，墨菲和其他分析师认为，美（měi）国车企当（dāng）下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说，消费者现（xiàn）在对中（zhōng）国自主品（pǐn）牌的“忠诚度（dù）”很强，尤其是在美国对中国电（diàn）动（dòng）汽（qì）车征收超过100%的（de）关（guān）税后，这种“忠（zhōng）诚（chéng）度”可能会变得更（gèng）加强（qiáng）烈。