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　　上述两（liǎng）起事件（jiàn），引起（qǐ）了（le）一（yī）些企业人士（shì）的担忧（yōu）。这些担忧包（bāo）括是否存在全国性查税，不少企（qǐ）业担忧如果倒（dào）查多（duō）年需要补（bǔ）税，这对于经（jīng）营困（kùn）难的（de）当下无（wú）疑是“雪（xuě）上加霜（shuāng）”。

　　“这一信息显然有误，因为在（zài）（USADA所称的爆（bào）料）将近两年前，这一事件就由中国反（fǎn）兴奋剂（jì）中心（xīn）上报并得出（chū）结论，WADA和世界（jiè）泳联已进（jìn）行详尽审查。”WADA在声明中说（shuō）。

　　针对上述情况，通用汽车高（gāo）管（guǎn）表示，企业（yè）对扭转中国市场的销售局面仍有（yǒu）信心，他们希（xī）望旗下新能（néng）源（yuán）车型（xíng）能在中国（guó）市场继续发力。据（jù）彭（péng）博社报道，通用汽车董事长兼首（shǒu）席执行（xíng）官玛丽·博拉（lā）此前表示，“当（dāng）你观察中国市场时，会发现它与5年前（qián）有很（hěn）大不同。我们希望能够以正（zhèng）确的方式参与（yǔ）到这个市场中。”尽管在中国市场份额占（zhàn）比不大（dà），但（dàn）斯（sī）特兰蒂斯也看好中国市（shì）场，并“入股”中国车（chē）企。去年（nián）10月，斯特（tè）兰蒂斯宣布与中国（guó）零跑汽车成为全球（qiú）战略伙（huǒ）伴，并向后（hòu）者投资15亿欧元。