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　　其实，美（měi）日菲（fēi）之间（jiān）“秀恩爱”背后也暗藏着很多不确（què）定性，我（wǒ）概括为四大（dà）“变数”。第一是“特朗普变数”，最近美国（guó）的民调又显示了（le）特朗（lǎng）普支持率高（gāo）于拜登（dēng）的（de）情况（kuàng），日本和菲律宾等对（duì）此当然也心知肚（dù）明，他们眼（yǎn）睛（jīng）盯着拜登（dēng），其实心里不得不惦记着特朗普，尤其是如果（guǒ）特朗普（pǔ）再次（cì）出（chū）山，会如何收（shōu）拾类似“美日菲（fēi）”这类的烂摊子，会不会再来一次退（tuì）出TPP的操作呢？而且美国大选（xuǎn）已经白热化，特朗（lǎng）普和拜登越对抗，选后的变化（huà）可能越剧烈，日本（běn）、菲律宾不会不清楚（chǔ）这一点（diǎn）。

　　“要完善科技（jì）创（chuàng）新（xīn）体系，积极对接国家战略科技力（lì）量和资源，优（yōu）化完善创（chuàng）新资源布局，努力攻（gōng）克一批关键核心技（jì）术（shù），着力打造（zào）西部地区创（chuàng）新高地。”

　　针对上述情（qíng）况，通用汽车（chē）高管表（biǎo）示，企业对扭转（zhuǎn）中（zhōng）国市场的（de）销售局面（miàn）仍有信心，他们希（xī）望旗（qí）下新能源车型（xíng）能在中国市场继续发力。据彭（péng）博社（shè）报道，通用（yòng）汽车董事（shì）长兼首席执行官玛丽·博拉此（cǐ）前表示，“当你观察（chá）中国市场（chǎng）时，会（huì）发（fā）现它与（yǔ）5年前有（yǒu）很大不同。我们希望（wàng）能够以正确（què）的（de）方式参与（yǔ）到这个市场中（zhōng）。”尽管在中国市场份（fèn）额占比不大（dà），但斯特兰蒂斯也看（kàn）好中国市场（chǎng），并“入股（gǔ）”中国车企（qǐ）。去年10月，斯特兰蒂斯宣（xuān）布与中（zhōng）国（guó）零跑汽车成为全球战（zhàn）略（lüè）伙伴，并向后者（zhě）投资15亿欧元（yuán）。