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　　林剑表示，德国总（zǒng）理朔尔茨应邀于4月14日至16日对华进行了（le）正式（shì）访问。在京期间，习近平主席同朔尔茨总理会见（jiàn），李强总（zǒng）理同朔尔茨总理举行会谈，两国领导人就中（zhōng）德关系进行了坦诚（chéng）深入的交流，一致（zhì）同意（yì）继（jì）续加强战略沟通，深（shēn）化互利合（hé）作，推动中欧（ōu）关系稳定健康发展（zhǎn），反对“脱（tuō）钩（gōu）断链”，共同应对全球（qiú）性挑战（zhàn），携手为世界注入更多（duō）的稳定（dìng）性和确定（dìng）性。

　　在经济全（quán）球化（huà）背景下，供给（gěi）和（hé）需求（qiú）都具有全球性。不同国家（jiā）在各自强项产（chǎn）业的产能大一些，在（zài）其他产业的产能（néng）小一些，这是由各国（guó）的比（bǐ）较优势决定的（de）。只有加强合作（zuò），才能（néng）共同发展。据（jù）国际（jì）能源署测（cè）算，2030年全球新能源汽车需求量将（jiāng）是2023年全球销（xiāo）量（liàng）的（de）3倍多。在（zài）推进（jìn）绿色（sè）低碳（tàn）转型发展的进程（chéng）中，电动汽车等新能源领域（yù）蕴藏着海量市场需求，这将是各国发（fā）展的共同机遇。中国新能源产业持续发（fā）展、持续（xù）提供优质（zhì）产能，不仅（jǐn）满足自身（shēn）高质（zhì）量发展需要，也对全（quán）球应对（duì）气候变化和绿色低（dī）碳（tàn）转（zhuǎn）型作（zuò）出重要贡献。

　　陈（chén）政高于（yú）1970年担任辽宁省（shěng）海城县革（gé）委会（huì）政工组办事员；1978年任大连（lián）海运学院团（tuán）委书记；1982年任辽宁省大连团市委常委、学校部（bù）部长；1985年（nián）任辽宁（níng）省大（dà）连市长（zhǎng）海县副县长；1988年任辽（liáo）宁省（shěng）大连市西岗区委常委（wěi）、副（fù）区长（zhǎng）（主持（chí）工作）；1993年任（rèn）辽宁省大连市（shì）副市长（zhǎng）；1997年任辽宁省（shěng）省长助理（lǐ）；1998年任辽宁（níng）省副省长（zhǎng）；2003年任（rèn）辽宁省（shěng）沈阳市委副书记、市长（zhǎng）；2008年任辽宁省委副书记、省长。