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　　林剑表示，中国坚（jiān）持走和平（píng）发展（zhǎn）道路，坚定（dìng）奉行（xíng）防御性的国防政策，致力（lì）于维护亚太和世界的和平与稳定（dìng），不对任何国（guó）家构成威胁（xié）。当前地区安全风险（xiǎn）主要（yào）来自（zì）个别域外大国在（zài）亚太拼（pīn）凑排他性的“小圈子”，制造（zào）阵营对（duì）抗，特别是在南海地区兴风作浪，唯恐（kǒng）天下不乱。中方（fāng）对此坚决反对，希望澳方（fāng）正确（què）看待中国发展和战略意图，摒弃（qì）冷战思维，多（duō）做有利（lì）于维护地（dì）区和平（píng）稳定的事（shì），不要动（dòng）辄拿中国说事。

　　二是务实合作层面，双方将共同落（luò）实《中德农（nóng）业（yè）合作行（xíng）动计（jì）划（2024-2028）》，年内举行第十届中（zhōng）德农业（yè）周；将在中德《关（guān）于（yú）加强国（guó）际（jì）发展（zhǎn）合作的三年行动计划（huà）》框架下，推动包括（kuò）在非洲（zhōu）开展农业领域的三方合（hé）作、在亚（yà）洲（zhōu）开（kāi）展（zhǎn）可再（zài）生能（néng）源联合培训等务实项目合作；中方同意（yì）解除对德国（guó）牛肉、苹果的输华限（xiàn）制（zhì）。

　　针（zhēn）对上述情况，通用汽车高管表（biǎo）示（shì），企业对扭转中（zhōng）国市场的销售（shòu）局面（miàn）仍有（yǒu）信心，他们希望（wàng）旗（qí）下新能（néng）源（yuán）车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道，通（tōng）用汽车董（dǒng）事（shì）长（zhǎng）兼（jiān）首席执行（xíng）官玛（mǎ）丽·博拉此前（qián）表示，“当你（nǐ）观察中（zhōng）国市场时，会发现它与5年前有很大不（bù）同。我们希望能够以（yǐ）正确（què）的（de）方式参（cān）与到（dào）这个市场中。”尽管在中国（guó）市场份额占（zhàn）比不大，但斯特（tè）兰蒂斯（sī）也看好中国市（shì）场，并“入股”中（zhōng）国车企。去年10月，斯特兰（lán）蒂斯宣布与中国零（líng）跑汽车成为全球战略伙伴（bàn），并向（xiàng）后者投资15亿欧元（yuán）。