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　　在经济全球化（huà）背景下（xià），供给和需求都（dōu）具有全球性（xìng）。不（bù）同（tóng）国家在各自（zì）强（qiáng）项产业的产能大（dà）一些，在其（qí）他产业的产（chǎn）能小一些，这是由各国的比较优势决定的。只有加强合（hé）作，才能（néng）共同发展。据国际能源署测算，2030年全球新能源汽（qì）车（chē）需（xū）求量将是2023年全球销量的（de）3倍（bèi）多。在（zài）推进绿色（sè）低碳转型发展的（de）进程（chéng）中，电动汽车等（děng）新能源领域蕴藏（cáng）着海量市场（chǎng）需（xū）求，这将是各国发展的共同机（jī）遇。中（zhōng）国新能源产业持（chí）续发展、持（chí）续提供（gōng）优质产能，不仅（jǐn）满足自（zì）身（shēn）高质量发展需（xū）要，也对全球（qiú）应对（duì）气候变化和（hé）绿色低碳（tàn）转型作出重要贡献。

　　同（tóng）时，中日两（liǎng）国在战后一直（zhí）就存（cún）在很（hěn）多既有（yǒu）的矛盾，比如（rú）“东亚争雄”的（de）问题（tí）、“历史认识”的问题（tí）、台湾问题、两国的（de）领海划界问题等等（děng）。近年（nián）来，中日都（dōu）在走向大国化（huà）的（de）进程中，又不断地发生摩擦和（hé）碰撞（zhuàng）。一定程度上（shàng），这也是日方近年少提（tí）甚至（zhì）不（bù）提（tí）“中日战略互惠关系”的原因。

　　“这一（yī）信息显（xiǎn）然有误，因为在（USADA所称的爆料（liào））将（jiāng）近两年前（qián），这一事件就（jiù）由中国（guó）反兴奋剂中心上报并得出结论，WADA和世界泳（yǒng）联已进行详尽审查。”WADA在声明（míng）中说。