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　　特（tè）约评论（lùn）员 庚欣：这次（cì）日本（běn）的（de）《外交蓝皮书》，再次重（zhòng）申（shēn）“中（zhōng）日战略互惠关系”，并（bìng）强调了“构（gòu）建（jiàn）稳定、建设性的中日关系的重（zhòng）要性”。这表明（míng）日本（běn）岸田政府在内外交困之（zhī）中，依然希（xī）望在与美（měi）国强（qiáng）化关（guān）系的同时，和中国也保（bǎo）持“斗而（ér）不破”的关系定位，强调（diào）保持建设性的（de）稳（wěn）定关系对（duì）两国非（fēi）常重要，双方需要推进“战（zhàn）略（lüè）互惠关系”。当（dāng）然，这也是在重申去年11月，两国领导（dǎo）人对中日“全面推进战略互惠关系”的共识性再定位（wèi）。

　　针对上述情况（kuàng），通用汽车（chē）高管表示，企业对扭转中国市场的（de）销（xiāo）售局（jú）面仍有信心，他（tā）们希望旗下新能（néng）源车（chē）型能在中国市场继续发力。据彭博社报道，通用汽车（chē）董事长兼首席执行（xíng）官玛丽·博拉此前表示，“当你观（guān）察（chá）中（zhōng）国市场时（shí），会发现它与5年（nián）前有很（hěn）大不同。我（wǒ）们希望能够以正确的方式（shì）参与到这个市场（chǎng）中（zhōng）。”尽（jǐn）管在中国市场份额占比（bǐ）不（bù）大，但斯（sī）特（tè）兰（lán）蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国（guó）车（chē）企。去年10月，斯特兰（lán）蒂斯宣布与中国零（líng）跑汽车成为全球战（zhàn）略伙伴，并向后者投资15亿（yì）欧元。

　　二是务实合（hé）作层面，双（shuāng）方（fāng）将共同（tóng）落实（shí）《中德农业合作行（xíng）动计划（2024-2028）》，年内举（jǔ）行第十届中（zhōng）德农（nóng）业周；将在中德《关于加（jiā）强国际发展合作的三年行动计划》框（kuāng）架下（xià），推（tuī）动（dòng）包括在非（fēi）洲开展农业领域（yù）的三方合（hé）作（zuò）、在（zài）亚洲开展可再生（shēng）能源联合（hé）培（péi）训等务实项目合（hé）作（zuò）；中方同（tóng）意解除对（duì）德国牛肉（ròu）、苹果的输华（huá）限（xiàn）制。