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　　外交部发言人（rén）林剑主持今天（tiān）（17日）举行（xíng）的例行记（jì）者会（huì）。有（yǒu）记者（zhě）问，德国总理朔尔茨刚（gāng）刚结束为期三（sān）天的访华行程，请问发（fā）言人如（rú）何（hé）评价朔尔茨此（cǐ）访？中德双方达（dá）成（chéng）了哪些（xiē）共识（shí）？发（fā）言（yán）人对此有何评论？

　　[环球时报综合报道]“一段（duàn）时（shí）间以来，比亚迪、吉利（lì）等中国自（zì）主（zhǔ）品牌的崛起（qǐ）给不少外国汽车（chē）品（pǐn）牌带来压力（lì）。”美国CNBC网（wǎng）站18日报道称，美银（yín）证券汽车产业分析师约（yuē）翰·墨菲（fēi）当天（tiān）在美（měi）国汽车媒体协会有（yǒu）关活动中表（biǎo）示，美国底特（tè）律三（sān）巨头（tóu）（即通（tōng）用汽车、福特汽车和斯（sī）特兰蒂斯）应“尽快（kuài）”退出中国市场。他同（tóng）时警告说（shuō），美国三（sān）大车企需（xū）要采取更严厉的措施削减开支，尤其（qí）是在内燃机业（yè）务方面，因为（wèi）这是目前利（lì）润的主要（yào）来源。