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会（huì）议强调，要聚焦重点（diǎn）任务，抓好五方面（miàn）工作。一是以制（zhì）定工作指（zhǐ）引为抓手，进一步优（yōu）化（huà）流（liú）程、精（jīng）简证（zhèng）明。二是以（yǐ）建设线（xiàn）上（shàng）平台为抓手，进一（yī）步推进“一网（wǎng）通办”。三（sān）是以建立部门数据（jù）共享机制为抓手，进一（yī）步推（tuī）进“全程网办”。四（sì）是以提升线下办理（lǐ）服务水平（píng）为抓手，进一步推进“只（zhǐ）进一（yī）门”。五是以（yǐ）落（luò）实招生信（xìn）息“八公开”制度为（wèi）抓手，进一步推（tuī）进（jìn）入学（xué）政策解（jiě）读、回应群众诉求（qiú）。

　　针对（duì）上述情况，通（tōng）用汽（qì）车（chē）高管（guǎn）表（biǎo）示，企（qǐ）业（yè）对扭转中国市场的销售局面仍有（yǒu）信心（xīn），他们（men）希望旗下新能源车型能在中国（guó）市场继（jì）续（xù）发（fā）力（lì）。据（jù）彭博社报（bào）道，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博（bó）拉此前表示，“当你观察中国市（shì）场时，会发（fā）现它与5年前有很大不（bù）同。我们希望能够（gòu）以（yǐ）正确的方（fāng）式参（cān）与（yǔ）到这个市（shì）场中。”尽（jǐn）管在中（zhōng）国市场份额占（zhàn）比不大，但斯（sī）特（tè）兰蒂斯（sī）也看好中国市场，并“入股”中国车（chē）企。去年10月，斯（sī）特兰蒂斯宣（xuān）布与中国零（líng）跑汽车成（chéng）为全（quán）球（qiú）战略伙伴，并向后者投资（zī）15亿欧元（yuán）。

　　WADA指出，科研人员和外部法律顾问进行长达数（shù）周的（de）审查后认（rèn）为（wèi）无法反（fǎn）驳曲美他嗪（qín）来源于（yú）污染的可能性，这一结论也和资料（liào）中的分析数据相符（fú）。同时鉴于污（wū）染造成阳性（xìng），运动员没有（yǒu）被认定有过错，所以WADA认为没（méi）有理由对中国反兴奋剂中心的决（jué）定提出上诉。