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　　西安地铁（tiě）10号（hào）线2020年7月1日开工建设，一（yī）期工（gōng）程（chéng）全长约（yuē）34.418千米，设计最（zuì）高速（sù）度100千米/小时。2024年9月（yuè）将具备（bèi）初期（qī）运营条（tiáo）件。 （总台记（jì）者 李志）

　　这次（cì）谈及（jí）的“战略互惠（huì）关系”，是2008年胡（hú）锦涛主（zhǔ）席访问日本（běn）之时，双方发表的《中日关（guān）于全（quán）面推（tuī）进战略互惠（huì）关系（xì）的联（lián）合声明》所提（tí）出的，中日战（zhàn）略互惠（huì）关系的确立，其实（shí）就类似（shì）于今天中美关系（xì）要扣好的“第一（yī）粒（lì）纽扣”的意义（yì），这（zhè）是中日关系一（yī）次重（zhòng）大的进展。

　　其实，美日菲（fēi）之间“秀恩（ēn）爱”背后也暗（àn）藏着很多（duō）不确定性，我概括为（wèi）四大“变数”。第（dì）一是“特朗（lǎng）普变数”，最（zuì）近美国的民调（diào）又显示了特朗普支持（chí）率高（gāo）于拜登的情况，日本和菲律宾等对此（cǐ）当然也（yě）心知肚明，他们眼（yǎn）睛盯着（zhe）拜（bài）登（dēng），其实心里（lǐ）不得不惦记着特朗普（pǔ），尤其是如果特朗（lǎng）普再次出（chū）山（shān），会如（rú）何收（shōu）拾类似“美日菲”这类的烂摊子，会不会（huì）再来一次（cì）退出TPP的操作呢（ne）？而且美国大选已经白热（rè）化，特朗（lǎng）普和拜登（dēng）越对抗，选后的变化可能越剧烈，日本、菲律宾不会不清楚这一（yī）点。