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一是放宽沪深港通下股票ETF合资格产品范围。在两地证监会指导（dǎo）下，沪深港（gǎng）交易（yì）所已达成共识，拟适度放（fàng）宽（kuān）合资格股票ETF的平均资产管（guǎn）理（lǐ）规模要求，降低（dī）南向港股通ETF产品的港股权重和港股通股（gǔ）票（piào）权重要求（qiú），北向沪股通、深股通ETF产品做对等调整，支持香港国际资产（chǎn）管（guǎn）理中心建（jiàn）设。
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在（zài）经济（jì）全球（qiú）化背景下，供给和需求都具（jù）有（yǒu）全（quán）球（qiú）性。不同国家在各自强项产业的产（chǎn）能大一些，在（zài）其他产业（yè）的产能小一些，这是由各国的（de）比较优（yōu）势决（jué）定的。只（zhǐ）有加强合作，才（cái）能共同（tóng）发（fā）展（zhǎn）。据国（guó）际能源署测算，2030年（nián）全（quán）球新能源汽车需求量将（jiāng）是2023年（nián）全球销量（liàng）的3倍多。在推进绿色低（dī）碳转（zhuǎn）型发展的进程中，电（diàn）动汽车等新能源领域蕴藏着（zhe）海量市场需求，这将是各国发（fā）展（zhǎn）的（de）共（gòng）同机遇。中（zhōng）国（guó）新能源产业（yè）持续发展、持续提供优质产能，不仅满足自身（shēn）高质量发（fā）展（zhǎn）需要，也对全球（qiú）应对气候变化和绿（lǜ）色低碳转型（xíng）作出（chū）重要贡献。
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