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导读 [环球时（shí）报综（zōng）合报（bào）道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品（pǐn）牌的崛起给不少（shǎo）外国汽车品牌带来压力。”美国（guó）CNBC网站18日报道（dào）称，美银证券汽车产业分析师（shī）约翰·墨菲当（dāng）天在美（měi）国汽车媒（méi）体协会有关活动中表（biǎo）示（shì），美国底特律三巨（jù）头（即通用汽（qì）车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出（chū）中国市场。他（tā）同（tóng）时（shí）警告说，美国三大（dà）车企需要采取（qǔ）更严厉（lì）的措（cuò）施（shī）削减开支，尤（yóu）其是在内燃机业务（wù）方面，因为（wèi）这是目前利润（rùn）的（de）主要（yào）来（lái）源。
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中国名义税负一直高于（yú）实（shí）际税负。所谓名义税负是指企业名义上该缴纳的税费。由于征管、企业对（duì）税法理（lǐ）解等原因，实际上（shàng）企业不一定足额缴纳法律意义上的税（shuì）费。
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财联社4月17日电，国家（jiā）发（fā）展改（gǎi）革委研究室（shì）主任金（jīn）贤东今日在（zài）宏观经（jīng）济形势和政策新闻发（fā）布会（huì）表（biǎo）示，产能（néng）利（lì）用率是（shì）反映短期内产需（xū）关系的（de）一个指标，受到需求状况、盈利水（shuǐ）平等因素的（de）影（yǐng）响。从中国这（zhè）几（jǐ）年历史数据看（kàn），产能利用率（lǜ）的（de）季（jì）度波动（dòng）比较大，一季度产（chǎn）能利用（yòng）率相对（duì）低一（yī）些，四季度相对（duì）高一些，这与春节假期等（děng）因素（sù）相关（guān）。我们初（chū）步（bù）分（fēn）析，今后几个（gè）季度产能（néng）利用率有望逐步（bù）回升。
精准24码期期中吴（wú）谦表示（shì），网络安全是全球性（xìng）挑战，也是中国面临的严峻安全威胁。推进网络空间部队建设，大力发展网络安（ān）全（quán）防御手段，对（duì）筑牢国家网（wǎng）络边防（fáng），及时发（fā）现和（hé）抵御网络入侵，捍卫国家网（wǎng）络（luò）主权和信（xìn）息安全具有重要意义。我们积极（jí）倡导建（jiàn）设和（hé）平、安全、开放、合作的网络空间，致力于同国际社会一道共同（tóng）构建网络命运（yùn）共同体。