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　　针对目前的旱（hàn）情，河南（nán）省水（shuǐ）利厅于（yú）6月14日17时将（jiāng）水旱灾（zāi）害防御（抗（kàng）旱（hàn））Ⅳ级应急（jí）响应提升至Ⅲ级，并密（mì）切监视雨情（qíng）、水情、旱情，科学（xué）精准（zhǔn）调度（dù）水（shuǐ）利工（gōng）程，加（jiā）强灌溉用（yòng）水管理，细化落实各项供水保障措施，确保城乡居民（mín）饮水安全，最（zuì）大程度（dù）减轻干（gàn）旱灾害损失。

这个是大龙之前（qián）进的（de）科技（jì）混合，一直都非常稳（wěn），今年（nián）A股（gǔ）是科技年，科（kē）创板大数据以及人工智能时代的来临，让（ràng）量化基金的概念逐步走入（rù）大（dà）众（zhòng）视野，华商科创板（bǎn）量化主要以数（shù）量化投（tóu）资方法为基础，主要投资科创板上市企业，现在科技将（jiāng）成（chéng）为主要抓手和主战场，科技（jì）自（zì）主可（kě）控势在必行并获得国家政策扶（fú）持。全球正在进入新（xīn）的科技创新周期(AI、卫（wèi）星通信等)，未来大概率会有一批科创型企（qǐ）业获得指数（shù）级的成长，大龙看好后市（shì）继续上涨（zhǎng），今天（tiān）继续加仓（cāng）。

　　针对上（shàng）述情况（kuàng），通用（yòng）汽（qì）车（chē）高（gāo）管表示，企业（yè）对扭转中国（guó）市场的销售（shòu）局（jú）面仍有（yǒu）信心，他们希望旗下新能源（yuán）车型（xíng）能（néng）在中国市场继续发力。据彭博（bó）社报道，通用汽车（chē）董事长兼首（shǒu）席执行（xíng）官玛丽·博拉此（cǐ）前表示，“当你（nǐ）观察中国市场时，会发现它与5年前有很大不同（tóng）。我们希（xī）望（wàng）能够以正确（què）的（de）方式（shì）参与到这（zhè）个市场（chǎng）中（zhōng）。”尽（jǐn）管在（zài）中（zhōng）国（guó）市场（chǎng）份额占比不（bù）大，但斯特兰蒂（dì）斯也看好中国市（shì）场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯（sī）宣布与中（zhōng）国零跑汽（qì）车成（chéng）为全球战略（lüè）伙（huǒ）伴，并向后者投资15亿欧元。