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“积极管理（lǐ）你的核心业务，这（zhè）真是一（yī）剂难（nán）吃的（de）药。我们有很多艰（jiān）苦的工作要做（zuò）。”墨菲表示（shì），虽然底特（tè）律汽车制造（zào）商需要重（zhòng）新思（sī）考在（zài）中国的经营方（fāng）式，但美（měi）国（guó）电动汽车（chē）领导者特斯拉的（de）情况（kuàng）略有不同，与（yǔ）传统的底特（tè）律汽车制（zhì）造商相比，特斯（sī）拉在电动（dòng）汽车零（líng）部件方面拥（yōng）有大约1.7万（wàn）美元的成本优势，这有助（zhù）于（yú）该公司在中国市场（chǎng）的发展，使（shǐ）其（qí）有“更大（dà）的发展空间”。（汪品植）
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这次谈及的“战略互惠关系”，是2008年胡锦涛（tāo）主席访问日本（běn）之时（shí），双（shuāng）方发（fā）表的《中日关（guān）于全面（miàn）推进（jìn）战（zhàn）略（lüè）互惠关系（xì）的联合声（shēng）明》所提出的，中日（rì）战略互惠关系的确立，其实就类似于（yú）今天中美关系要扣好的“第（dì）一粒纽扣（kòu）”的意义，这（zhè）是中日关系一次重（zhòng）大的进展。
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