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　　当前（qián）金融（róng）领域的种种问题乱象很多是人为因（yīn）素造成的。不少领导干（gàn）部对金融工作知之不多、知之（zhī）不深（shēn），存在比较严重的“本领恐慌（huāng）”。特别是一些人政（zhèng）绩观扭曲，缺（quē）乏（fá）金融工作常（cháng）识，违（wéi）背金融市场规律，“拍脑袋决（jué）策、拍（pāi）胸脯（pú）蛮干（gàn）、拍屁股走人”，肆意乱为（wèi）、胡作（zuò）非为造成了不可挽回的重大损（sǔn）失。更（gèng）有（yǒu）甚者，一（yī）些人胆大妄为，靠（kào）金融吃金融，内外勾（gōu）结（jié）、滥（làn）权（quán）敛财、贪婪无（wú）度。

　　第四是（shì）日（rì）本、菲（fēi）律宾与中国互动以（yǐ）及各自国内的变数。众所周知，日本和菲律宾（bīn）的（de）最（zuì）大贸易伙（huǒ）伴都是中国，日本和中（zhōng）国的贸易额，等于日美贸易额的两倍。所以，它（tā）们都（dōu）在和（hé）美国做各种“秀恩（ēn）爱”动作的同时，反复表（biǎo）明不希望影（yǐng）响（xiǎng）与（yǔ）中国（guó）合（hé）作的态（tài）度。这种看似矛盾的现象，反映了一种政治（zhì）经济利益结构极不（bù）平衡（héng）、需要调整的“病态（tài）”。最近（jìn）王毅外长（zhǎng）即将（jiāng）到印尼（ní）等（děng）东盟国家访问（wèn），必（bì）将（jiāng）推动中国（guó）与东盟关系发（fā）展，一边（biān）是与中国（guó）合作的阳关道（dào），一边是与中国对立（lì）的独（dú）木桥，各方（fāng）会如何选择呢？！

　　在（zài）经济（jì）全（quán）球（qiú）化背景下，供给和（hé）需求都具（jù）有全（quán）球（qiú）性（xìng）。不同国家在各自强（qiáng）项产业的产能大一些，在（zài）其他（tā）产业的产能小一（yī）些，这（zhè）是由（yóu）各（gè）国（guó）的比（bǐ）较（jiào）优势决定的。只（zhǐ）有加强合（hé）作，才（cái）能共同发展。据国际能源署测算，2030年全球新能源汽车需求量将（jiāng）是2023年全（quán）球销量的3倍多。在（zài）推（tuī）进（jìn）绿（lǜ）色低碳（tàn）转型发展的进程中，电动（dòng）汽（qì）车（chē）等（děng）新能（néng）源领域蕴藏着海（hǎi）量市场（chǎng）需求，这将（jiāng）是各国发展的共同机遇（yù）。中国新能源产业持续（xù）发展、持（chí）续提（tí）供优（yōu）质产能（néng），不仅（jǐn）满足自身高质量（liàng）发展需要，也对全球应（yīng）对气候变化（huà）和绿色（sè）低碳（tàn）转型作出重（zhòng）要贡献。