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　　最近两起企业补税事（shì）件引起市场关注。一是湖（hú）北枝江酒（jiǔ）业股份有限公（gōng）司被要求补税8500万元，因这笔税款被追（zhuī）溯至1994年，使得税务“倒查30年”成为舆论（lùn）焦点。二（èr）是宁波博汇（huì）化工科（kē）技股份有限（xiàn）公（gōng）司3月份收到（dào）当地税（shuì）务要求（qiú）补税（shuì）5亿元的通知，最近（jìn）企业宣（xuān）布停产。上述两（liǎng）起事（shì）件，引起了（le）一（yī）些企业人士的担忧。这些担（dān）忧（yōu）包括是否存在全国性查税，不少（shǎo）企业担忧如（rú）果（guǒ）倒（dào）查多年需要补（bǔ）税，这对（duì）于经营困难的（de）当下无疑是（shì）“雪（xuě）上加霜”。跟多位省级（jí）、市级税（shuì）务人（rén）士交流得知，目前（qián）并没有全国性（xìng）查（chá）税（shuì）部署。一些地方（fāng）根据当地税（shuì）收大（dà）数据风险提示（shì）等对个别企业查税，是日常工作（zuò），也是税务部门正常（cháng）履（lǚ）职。毕竟税务（wù）部门主要负责税收（shōu）、社（shè）会保险费和有关非（fēi）税收（shōu）入的征收管（guǎn）理，发现偷（tōu）逃税、少缴（jiǎo）税行（xíng）为，理应依法制止，否（fǒu）则就是渎职。（第一（yī）财经）

　　[环（huán）球时报综合报道（dào）]“一段时间以来，比亚迪、吉利（lì）等中国自主品牌（pái）的崛起（qǐ）给不少外国汽（qì）车（chē）品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道（dào）称，美银证（zhèng）券汽车（chē）产业分析师约翰·墨菲（fēi）当天（tiān）在美国汽（qì）车（chē）媒体协会（huì）有关活动中表示，美国底（dǐ）特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应（yīng）“尽快”退出中国市场。他（tā）同（tóng）时警告说，美国三（sān）大车企需（xū）要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业（yè）务（wù）方面，因为这是（shì）目前利润的主要来源（yuán）。

　　联合国安理会将在（zài）当地时（shí）间4月18日（rì）下午，北京时间今天（tiān）（4月19日）凌晨就（jiù）巴勒（lēi）斯坦成为联合国正（zhèng）式（shì）会员国（guó）的申请进行表（biǎo）决（jué）。表决前（qián），安理会举行巴以问题高级别会议。中国常驻联（lián）合国代（dài）表（biǎo）傅（fù）聪在会上（shàng）发言指出，本轮冲突以极其（qí）惨（cǎn）烈的方（fāng）式（shì）警告国际社会，不（bù）能再回避巴勒斯（sī）坦人（rén）民独立建国（guó）的夙（sù）愿，不能再延续（xù）巴勒斯坦（tǎn）人民遭受的历史不公。巴（bā）以（yǐ）冲突延宕70多年（nián），以色列早已实（shí）现独立建国（guó），但巴（bā）勒斯坦人民的（de）自决权和建（jiàn）国权却长期（qī）遭（zāo）到漠（mò）视。成（chéng）为（wèi）联合国正式会（huì）员国是巴勒斯坦独立建国（guó）的（de）重要一步（bù）。巴勒斯坦已经重启申请成为联合国正式会员（yuán）国（guó），中方呼吁在（zài）随后（hòu）的表决中，安（ān）理（lǐ）会（huì）所（suǒ）有成员都（dōu）本着（zhe）对（duì）历史（shǐ）负责的（de）态度投（tóu）下赞（zàn）成票，支持（chí）巴勒斯坦国作为正式一员（yuán）加入（rù）联（lián）合国（guó）大家（jiā）庭。