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　　林（lín）剑介绍（shào），德国（guó）总理（lǐ）朔尔茨应邀于4月14日至16日对华进行（xíng）了正（zhèng）式访问。在京（jīng）期间，习近平主席同朔（shuò）尔（ěr）茨（cí）总理会见，李强总理同朔尔茨总理举行会谈。两国领导人（rén）就（jiù）中德关（guān）系进行了（le）坦诚、深入的（de）交流，一致同（tóng）意继续加强（qiáng）战略沟通，深化互（hù）利合作，推动中欧关系稳（wěn）定健康发展，反对“脱（tuō）钩断链”，共同应对全球（qiú）性挑战，携手为（wèi）世界注入（rù）更多稳定性和确定（dìng）性。

　　其（qí）实，日本（běn）无论是自身的（de）稳定（dìng）、还（hái）是（shì）经济（jì）繁荣以（yǐ）及大（dà）国化进程，都处处离不（bù）开中（zhōng）国。这就是为（wèi）什（shén）么近两（liǎng）年来，岸田（tián）似乎和拜登走得（dé）很近，争相送“投名状”，但实（shí）际上他（tā）也在很（hěn）积极地推动（dòng）日本加入RCEP，加（jiā）强和中国（guó）及亚洲的这种实质性的（de）合作（zuò）关系，以稳定自身（shēn）的（de）经济发展（zhǎn）和社会生（shēng）活（huó）。就在最近（jìn）两天，他跑到美国（guó）去和拜登“秀恩爱”的同时，又和中韩两国争取（qǔ）要在五月份（fèn）举办中日韩领导人会议，推动中日韩（hán）的（de）合作。这些看似矛盾的表现，正（zhèng）是日本（běn）今天面对（duì）两难（nán）困境和自身国家发展“焦（jiāo）虑”的（de）一个真实（shí）写照，美国的焦虑（lǜ）是“霸（bà）权的焦（jiāo）虑”，日本的（de）焦虑可是“生死的烦恼”，所以（yǐ）就（jiù）更（gèng）显得进退失（shī）据、捉襟（jīn）见肘。

　　根据美国CNBC网站梳理的数据，通用（yòng）汽车（chē）及其合资公司在华市场（chǎng）份（fèn）额从2015年（nián）的15%左（zuǒ）右降至去年的8.6%，中国市（shì）场（chǎng）盈利占通用汽车全部盈（yíng）利的比例也有所（suǒ）下降。2022年，斯特兰（lán）蒂斯（sī）集（jí）团表示（shì）只（zhǐ）在（zài）中国地区保留其旗下Jeep品牌的进（jìn）口业务（wù）。