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　　[环球时报综（zōng）合报道（dào）]“一段（duàn）时间以来，比亚（yà）迪、吉利等中国（guó）自主（zhǔ）品牌的（de）崛起给不少外国汽车品（pǐn）牌（pái）带来（lái）压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产（chǎn）业分析（xī）师约翰（hàn）·墨菲（fēi）当天（tiān）在美国汽车媒体协会有关活动中（zhōng）表示，美国底特（tè）律三巨头（即通用（yòng）汽车、福特汽车（chē）和斯特兰蒂斯（sī））应“尽快”退出中国市（shì）场（chǎng）。他同时警告说，美（měi）国三大（dà）车企需要采（cǎi）取（qǔ）更严（yán）厉的措（cuò）施（shī）削减开（kāi）支，尤其是在内燃机业务方面，因为这（zhè）是（shì）目前（qián）利润的主（zhǔ）要（yào）来源。

　　财联（lián）社4月17日电，国家发展改革委研（yán）究室（shì）主任金贤东今日在（zài）宏（hóng）观经济（jì）形势和（hé）政（zhèng）策新闻发布会表示，产能利用（yòng）率是反映短期内产需关（guān）系的（de）一个指标，受到需求状（zhuàng）况（kuàng）、盈利（lì）水平（píng）等因素的（de）影（yǐng）响。从中国这几年（nián）历（lì）史（shǐ）数据看，产能利用率的季度波（bō）动比较大（dà），一季度产能利用率相对低一些，四（sì）季度相（xiāng）对高一些，这（zhè）与春节假期等因（yīn）素（sù）相关。我们初步（bù）分（fēn）析，今后（hòu）几个季度（dù）产（chǎn）能利用率有望逐步回（huí）升。

　　在二十（shí）届（jiè）中（zhōng）央纪委常委会第（dì）五（wǔ）次集体（tǐ）学习时，李希指（zhǐ）出（chū），要旗帜鲜（xiān）明同（tóng）危（wēi）害党的团（tuán）结统一的（de）言行（xíng）作（zuò）斗争，及时（shí）消除政治隐患（huàn），维（wéi）护党和（hé）国家政治安全。