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导读 [环球时报综（zōng）合报道（dào）]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国（guó）自主品牌的（de）崛起给不少（shǎo）外国汽车（chē）品牌（pái）带来压力（lì）。”美（měi）国CNBC网站18日（rì）报道称，美银证券汽车产业分析（xī）师（shī）约翰·墨（mò）菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国（guó）底（dǐ）特律三巨头（tóu）（即通用汽车、福特（tè）汽车（chē）和（hé）斯特（tè）兰（lán）蒂斯（sī））应（yīng）“尽快”退出中国市场。他（tā）同时警告说，美（měi）国三大车（chē）企（qǐ）需要采取（qǔ）更严厉的措施削减开支，尤其（qí）是在内燃机业（yè）务方（fāng）面，因为这是（shì）目前利润的主要来源。
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特约评论员 庚欣：这（zhè）次日（rì）本的《外交蓝皮（pí）书》，再次（cì）重申（shēn）“中日战略（lüè）互惠关系（xì）”，并强（qiáng）调了“构（gòu）建稳定、建设性的（de）中日关系的重（zhòng）要（yào）性”。这表明（míng）日本岸田政府在内（nèi）外交困之中，依然（rán）希（xī）望（wàng）在与美国强化关系的同时，和中国（guó）也保持“斗（dòu）而不破”的关系定位，强调保持（chí）建设性的稳定关系（xì）对两国非常（cháng）重（zhòng）要，双方需要推进“战略（lüè）互惠关系（xì）”。当（dāng）然，这（zhè）也是在重申（shēn）去年11月（yuè），两国领导人（rén）对中日“全面（miàn）推进战略互（hù）惠关系”的（de）共识性再定（dìng）位。
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据新华社消（xiāo）息，4月19日，《习近平关于金融工作（zuò）论述（shù）摘编》出版座（zuò）谈会在京（jīng）召（zhào）开。中央金融委员会办公室主任（rèn）、中（zhōng）央金融工作委员会（huì）书记何（hé）立峰（fēng）出（chū）席会（huì）议并讲（jiǎng）话。
最准36码必中直新闻：日本首相上周在美（měi）国国会发表演（yǎn）说，仍在鼓（gǔ）噪中国是“外部最大威（wēi）胁”，在白宫（gōng）参加美日菲三边峰会（huì），矛头也（yě）直（zhí）指中国，这（zhè）又意味着什么？