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　　西安地铁10号线（xiàn）2020年7月1日开（kāi）工建设，一期工程全长（zhǎng）约34.418千米，设计最高速（sù）度100千（qiān）米/小时（shí）。2024年9月（yuè）将具（jù）备（bèi）初期运营条件。 （总台（tái）记者 李志）

　　特约评论员 庚（gēng）欣（xīn）：日（rì）本是一个岛屿（yǔ）国家，所（suǒ）谓岛屿国家，就必（bì）须要（yào）成（chéng）为（wèi）“陆（lù）海（hǎi）联（lián）动（dòng）”的桥梁。但是，从战后几十年的实践来看，日本和周边（biān）各（gè）国的关（guān）系发（fā）展并不融洽。另（lìng）外，日（rì）本毕竟（jìng）是个经（jīng）济（jì）大国，它的经贸关系主要是靠和（hé）中国、韩国等（děng）亚洲国（guó）家（jiā）的互（hù）动，而不是（shì）依靠美国（guó）。现（xiàn）在日本和中国每年经（jīng）贸额达（dá）到3600多亿美元，而（ér）和美国的经贸额只有中日（rì）经（jīng）贸额（é）的一半（bàn）左（zuǒ）右。地缘关系上大（dà）家又是“搬不走的邻居（jū）”，这（zhè）些都使得日本处处进退（tuì）两（liǎng）难。

　　第一，台内务问题（tí）难解。近（jìn）期“在野”党主导的台立法机（jī）构改（gǎi）革行动，造（zào）成“朝野”关系（xì）紧张、立法机（jī）构议事冲突（tū）频传（chuán）；台行（xíng）政机构提（tí）复议（yì）案让行政（zhèng）和立（lì）法冲突浮上台面，政党纷（fēn）纷（fēn）走上街头诉诸群众，政局动荡、人心不（bù）安。