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导读 同时(shí),中日两国在战后一直就存在很多(duō)既有的矛盾,比如“东(dōng)亚(yà)争雄”的(de)问题、“历史认(rèn)识”的问题(tí)、台湾问(wèn)题、两国的领海划界问题等等。近年(nián)来(lái),中日都在(zài)走向(xiàng)大国化(huà)的进程中,又不(bù)断地发生(shēng)摩擦和碰撞(zhuàng)。一定程度上,这(zhè)也是日方近年少提(tí)甚至不提“中日(rì)战略互(hù)惠关系”的原(yuán)因。
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澳门管家婆论坛app世界经济论坛官网17日刊(kān)文称(chēng),中国已成为全球最大的电(diàn)动汽车(chē)市场,中国(guó)车企(qǐ)生产的电动汽车占全球电(diàn)动汽(qì)车总产量的一(yī)半(bàn)以上。而在(zài)这一市场上(shàng),墨菲和其他(tā)分析(xī)师认(rèn)为,美国车企当下很难抵(dǐ)挡中国自主(zhǔ)品(pǐn)牌的实力。墨(mò)菲说,消费者现(xiàn)在(zài)对中国自主品牌的“忠(zhōng)诚度”很强(qiáng),尤(yóu)其是在(zài)美国(guó)对中(zhōng)国电(diàn)动(dòng)汽车征收超过100%的关税后,这(zhè)种“忠诚度”可能会变(biàn)得更(gèng)加(jiā)强烈。