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　　针对上述情况，通用（yòng）汽（qì）车高（gāo）管表示，企业对扭转中（zhōng）国市（shì）场的（de）销售局面仍有信心，他们希（xī）望旗下（xià）新能源车型（xíng）能在中国（guó）市场继续发力。据彭（péng）博社报道，通用（yòng）汽车董事（shì）长兼（jiān）首席执行官玛丽·博拉此前（qián）表示，“当你（nǐ）观（guān）察中国市场（chǎng）时，会发现它与5年前有很大（dà）不（bù）同（tóng）。我们希望（wàng）能够（gòu）以（yǐ）正确（què）的方式（shì）参（cān）与到这个市场中。”尽管在（zài）中国（guó）市场份（fèn）额占比不大，但斯特兰（lán）蒂斯也看（kàn）好中国市场（chǎng），并“入股”中国车企。去年10月（yuè），斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全（quán）球战略伙伴，并向后者投（tóu）资15亿（yì）欧（ōu）元。

　　另外（wài），近些年受经济下（xià）行、大（dà）规（guī）模减税降费（fèi）、楼市土地市场低迷（mí）等影响，地方财（cái）政收入（rù）受到（dào）一定冲击，而刚性支出有增无减。在财政收支矛盾不断加大的背景（jǐng）下，地方政府也有更大（dà）的动力加强征管，查漏补缺（quē），依法依规征收该征收的税费（fèi）。当然，税务部门也要（yào）同时落实落细减税降费政策，坚守不收（shōu）“过头税（shuì）费”红线。

　　6月（yuè）14日上午，水利部组（zǔ）织开展抗旱（hàn）专题会商，分（fēn）析研判（pàn）华北黄淮等北方地区旱情形势（shì），要求即（jí）日起，受旱地区上游黄河、海（hǎi）河、淮河流域的控制性（xìng）水（shuǐ）库全部进入抗旱调度模式，加大（dà）下（xià）泄（xiè）流量，保障抗（kàng）旱用水（shuǐ）需求，确保城乡居民饮水安全（quán），以及规模化养殖和大（dà）牲畜用水（shuǐ）安（ān）全，全力保障灌（guàn）区农作物时令灌溉（gài）用水。6月14日15时，水利部将（jiāng）针对（duì）河南、河北的干旱防御应急响应（yīng）提升至（zhì）三级，目前维持（chí）针（zhēn）对山西、江苏、安徽、山（shān）东、陕西（xī）、甘肃6省的干旱防（fáng）御四级应急（jí）响应，并派出两个工作（zuò）组（zǔ）正在（zài）一线指导抗旱工作。