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第一(yī),台内务问题难解。近期“在野(yě)”党(dǎng)主(zhǔ)导(dǎo)的台(tái)立法机构改革行动(dòng),造成(chéng)“朝野”关系紧张、立法机构议事冲突(tū)频传;台行政机构(gòu)提复(fù)议案让行政和(hé)立法冲突(tū)浮上台面,政党纷纷走上街头诉诸群众,政局(jú)动荡、人心不安。
新奥门特马林剑表(biǎo)示,德国总理朔尔茨(cí)应邀于4月14日(rì)至16日(rì)对华进行了正式访问(wèn)。在(zài)京(jīng)期(qī)间,习近平主席同朔尔茨(cí)总理会见,李强(qiáng)总理同朔(shuò)尔茨总理(lǐ)举(jǔ)行会谈,两国(guó)领导人就中德关(guān)系进行了(le)坦诚深入的交流,一致同(tóng)意继续加强(qiáng)战略沟通,深(shēn)化互利(lì)合作(zuò),推动中(zhōng)欧关(guān)系稳定健康发展,反对“脱钩断链”,共(gòng)同应对全球性(xìng)挑战,携手为(wèi)世(shì)界注入更多的稳定性和确定性。
新奥门特马世(shì)界经济论坛官(guān)网17日刊文称,中国已(yǐ)成为全球最大的电动(dòng)汽车市场,中国车企(qǐ)生产的电动汽(qì)车(chē)占全球电动汽车(chē)总产量的一半以上。而(ér)在(zài)这一市场(chǎng)上,墨(mò)菲和(hé)其他分析师(shī)认为,美国车企当(dāng)下很难抵(dǐ)挡中(zhōng)国(guó)自主品牌的实力。墨菲说(shuō),消费者(zhě)现在对中国自(zì)主(zhǔ)品(pǐn)牌(pái)的“忠(zhōng)诚度”很(hěn)强,尤(yóu)其是在美(měi)国对中国电动汽车(chē)征收超过100%的(de)关(guān)税(shuì)后,这种“忠(zhōng)诚度”可(kě)能会变(biàn)得更加强(qiáng)烈。