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　　WADA指出，科研人员和（hé）外部法律（lǜ）顾（gù）问（wèn）进行长达数周的审查后认为（wèi）无法反驳曲（qū）美他嗪（qín）来源于污（wū）染的（de）可能性，这（zhè）一结论（lùn）也和资（zī）料（liào）中的分（fēn）析数据（jù）相符。同时鉴（jiàn）于污染造成阳性，运动员没有被认定有过错，所以WADA认为没有（yǒu）理由对中国反兴奋剂中心的决定提出上诉（sù）。

　　其（qí）实，美日菲（fēi）之间“秀（xiù）恩爱”背后也暗（àn）藏着（zhe）很多（duō）不确定性，我概括为四大“变数”。第一是“特朗普变数”，最近美国的民调又显示了（le）特朗普支持（chí）率高于（yú）拜登的情（qíng）况（kuàng），日本和菲律（lǜ）宾等对（duì）此（cǐ）当然也心知肚明（míng），他们眼睛（jīng）盯着拜登（dēng），其实（shí）心里不得不惦记着特朗普（pǔ），尤其是如果特朗（lǎng）普再（zài）次出山，会（huì）如何收拾类（lèi）似“美日菲（fēi）”这类的烂（làn）摊子，会不会再（zài）来一次退（tuì）出TPP的操作呢（ne）？而且（qiě）美国大（dà）选已经（jīng）白热化，特朗（lǎng）普和拜登越对抗，选（xuǎn）后（hòu）的变化可能越（yuè）剧烈（liè），日（rì）本、菲律（lǜ）宾不（bù）会不清楚这一点。

　　针对上述情况（kuàng），通用汽车（chē）高管（guǎn）表示（shì），企（qǐ）业对扭转中（zhōng）国市场（chǎng）的销（xiāo）售（shòu）局（jú）面仍有信心，他们希望旗（qí）下新能源车型能（néng）在（zài）中（zhōng）国市场继（jì）续发力。据彭博社报（bào）道，通用汽车董事长兼（jiān）首席执（zhí）行（xíng）官玛丽·博拉此前表（biǎo）示（shì），“当你观察（chá）中国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们（men）希望能够以正确的方式参（cān）与到这个市场中。”尽管在中国（guó）市场份额占比不大，但（dàn）斯特兰蒂（dì）斯也看好中国市场，并（bìng）“入股”中国车（chē）企。去年10月，斯（sī）特（tè）兰（lán）蒂斯宣布与中（zhōng）国零跑（pǎo）汽（qì）车成（chéng）为（wèi）全球战略伙伴，并向后者投资15亿（yì）欧元。