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　　第四是日本、菲律宾（bīn）与（yǔ）中国互动以（yǐ）及各（gè）自国内的变数（shù）。众（zhòng）所（suǒ）周知，日本和菲律宾（bīn）的最大贸（mào）易伙伴（bàn）都是中国，日本（běn）和中国的贸（mào）易额，等于日（rì）美贸易额的两倍。所以，它们都在和（hé）美国（guó）做各（gè）种“秀恩爱”动作的同（tóng）时，反复表（biǎo）明不希望影（yǐng）响与（yǔ）中国合作的态度。这种看似（shì）矛盾的现象，反映了（le）一种政治（zhì）经济利（lì）益结构极不平衡、需要调整的“病态”。最近王毅（yì）外长即将到（dào）印尼等东盟国家访（fǎng）问，必将（jiāng）推动中国与东盟关系发展，一边是（shì）与（yǔ）中国合（hé）作的阳（yáng）关道，一边（biān）是与中（zhōng）国对立的独木（mù）桥（qiáo），各（gè）方会如何选择呢？！

　　事故属安全生产（chǎn）责任事故。事故发生后（hòu），西安市（shì）已成立（lì）事（shì）故（gù）调（diào）查组展开深入（rù）调（diào）查。西安（ān）市安（ān）委办要（yào）求西（xī）安市轨（guǐ）道（dào）交（jiāo）通（tōng）集团（tuán）要加（jiā）强安全统筹管理，车辆调试（shì）方（fāng）西安中车长客轨道（dào）有（yǒu）限公司要履（lǚ）行（xíng）好主体责（zé）任，规范操作流（liú）程（chéng），认真举一反三，杜绝（jué）此类事（shì）故再（zài）次发生。

　　2023年2月3日（rì），二十（shí）届中央（yāng）纪委常委会就“深入学习贯彻党（dǎng）的（de）二（èr）十大精神，按照（zhào）二十届中（zhōng）央纪（jì）委二次全会部署，思考和谋划2023年工（gōng）作（zuò），坚定（dìng）不移推进（jìn）全面从严治党”举行集体学习（xí）。