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　　“正如习近平主席指出的，中德合作对双（shuāng）方有利，对世界有利。世（shì）界越是（shì）动荡，双方越要提升两国关系的韧性和活力，坚持中德关系（xì）的合作主基（jī）调和发展大方向，牢牢把握中德是全方位战略伙（huǒ）伴这一定位。中方愿与（yǔ）德方一道，以（yǐ）高质量合作应对全球（qiú）挑（tiāo）战（zhàn），以高水平交流深化彼此互信，增（zēng）进两国（guó）人（rén）民福祉，共同为世界（jiè）和（hé）平稳定与发展繁荣作（zuò）出积（jī）极贡献。”林剑说。

坚持（chí）党的全（quán）面（miàn）领导，就是要坚定维（wéi）护以习近（jìn）平同（tóng）志为核心（xīn）的党（dǎng）中央权威和集中（zhōng）统一领导（dǎo），发（fā）挥党（dǎng）总（zǒng）揽全局（jú）、协调（diào）各方（fāng）的领导核心（xīn）作用，把党（dǎng）的领（lǐng）导贯穿改革（gé）各（gè）方面（miàn）全过程，确保改革（gé）始终沿着（zhe）正（zhèng）确（què）政（zhèng）治方向前（qián）进；坚持以人民为中心，就（jiù）是（shì）要尊重（zhòng）人民主体地位和首创精神，人（rén）民有所呼、改革有（yǒu）所（suǒ）应，做到（dào）改革（gé）为（wèi）了人（rén）民、改革依靠（kào）人民、改（gǎi）革成果由人民共享（xiǎng）；坚（jiān）持守正创新（xīn），就是要坚持（chí）中（zhōng）国特色社（shè）会主（zhǔ）义不动摇，紧跟时代步伐，顺（shùn）应（yīng）实践发（fā）展（zhǎn），突出问题导向（xiàng），在（zài）新的起点上推（tuī）进理论创新、实践创新、制度创新、文化（huà）创新以及（jí）其他各（gè）方面创新；坚持以制度建（jiàn）设为主线，就是要加强顶层设（shè）计、总体谋划，破立并（bìng）举、先立后破，筑牢根本制度，完（wán）善基本制度，创（chuàng）新重要（yào）制度；坚持全面依法（fǎ）治国（guó），就是要在法治轨道上深化改革、推进中国式现代化（huà），做到改革和法（fǎ）治相统一，重大改革（gé）于法（fǎ）有据、及时把（bǎ）改（gǎi）革成果上升为（wèi）法律（lǜ）制度；坚持系统（tǒng）观念，就是要（yào）处理（lǐ）好（hǎo）经（jīng）济和社会、政府和市场、效率和公平、活力和秩序（xù）、发展和安全等重大关系，增强改革系统性（xìng）、整体（tǐ）性、协同性。

　　[环球（qiú）时报综合报道（dào）]“一段（duàn）时间以来，比亚迪、吉利等中（zhōng）国自（zì）主品牌的（de）崛起（qǐ）给不少外国（guó）汽车品（pǐn）牌带（dài）来压力。”美（měi）国CNBC网站18日报（bào）道称，美银证券汽（qì）车（chē）产业分析（xī）师约翰·墨（mò）菲当天在美国汽车媒体协会（huì）有关活（huó）动中表（biǎo）示，美国底特（tè）律三巨头（即通用汽车、福特汽车和（hé）斯特兰（lán）蒂斯）应“尽（jǐn）快（kuài）”退出（chū）中国市场（chǎng）。他同时警告说，美（měi）国三大车企（qǐ）需要采取更严厉的措施（shī）削（xuē）减开（kāi）支，尤其是在内燃机业务方面，因为这（zhè）是目前利润的主（zhǔ）要来源。