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　　第（dì）一，台内（nèi）务问题难解（jiě）。近期“在野”党（dǎng）主导的台（tái）立法机（jī）构改革（gé）行动，造成（chéng）“朝野”关系紧张（zhāng）、立法机构议事冲（chōng）突频（pín）传；台（tái）行政（zhèng）机构提复议案让行政和立法冲（chōng）突（tū）浮上台面，政党（dǎng）纷纷走上街（jiē）头诉诸群（qún）众，政（zhèng）局（jú）动荡、人心（xīn）不安（ān）。

　　林（lín）剑介绍，德（dé）国总（zǒng）理朔（shuò）尔茨应邀（yāo）于4月14日至16日（rì）对华进行了（le）正式访问。在京（jīng）期（qī）间，习近平主席同朔尔茨（cí）总（zǒng）理会见，李强（qiáng）总理（lǐ）同朔尔茨（cí）总理举（jǔ）行（xíng）会谈。两国领导人就中德关系进行了坦诚、深入的（de）交（jiāo）流（liú），一致（zhì）同意（yì）继续（xù）加强战略沟通，深（shēn）化互利合（hé）作（zuò），推动中欧关系稳定健康发展，反对“脱（tuō）钩断链”，共同应对全球性挑战，携手（shǒu）为（wèi）世界注入更多稳定（dìng）性（xìng）和确定性。

　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉（jí）利等中国（guó）自（zì）主品牌的崛起给（gěi）不少外（wài）国汽（qì）车品牌（pái）带来压力。”美国CNBC网站18日报道称（chēng），美银证券汽（qì）车产业分（fēn）析师约翰（hàn）·墨菲当（dāng）天在美国汽车媒体协会有关（guān）活动中表（biǎo）示，美国底特律三（sān）巨（jù）头（即通用汽（qì）车（chē）、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市（shì）场。他（tā）同（tóng）时警（jǐng）告说（shuō），美国三大车企需（xū）要（yào）采取更严厉的措施削减开支，尤其是（shì）在（zài）内燃机业（yè）务方面，因为这是目前利润的主要（yào）来（lái）源（yuán）。