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深中通道开工建设（shè）七年多来，先后（hòu）获得发明专（zhuān）利200余（yú）项，创造了多项世界纪录，屡获国际（jì）赞誉（yù）。这座跨江越海（hǎi）的（de）交通工程（chéng）在（zài）世界（jiè）上首（shǒu）次大（dà）幅提（tí）升了大跨径整体钢箱梁悬索桥抗风性能（néng）；项（xiàng）目建设者针对制约（yuē）悬（xuán）索桥（qiáo）主（zhǔ）缆耐久性的核心关键技术开展攻坚，取得重要成果；通（tōng）过（guò）基于北斗（dòu）测（cè）量的控制系统，实（shí）现了管节“毫米级（jí）”平面（miàn）安装精度……正是通（tōng）过埋头苦（kǔ）干，工程建设（shè）者不断（duàn）研制出新材料、开发（fā）出（chū）新（xīn）技术（shù）、探索出新工艺。深中通道的建（jiàn）成通车（chē），再次有力（lì）表明，任何复（fù）杂（zá）的工程、伟大的事业，都是靠（kào）脚踏实地、一点一滴（dī）干出来（lái）的。只（zhǐ）要我们始终匡正干的导向、增强干（gàn）的动力、形成干的（de）合力，一定能够建好各类工程，攻（gōng）克一个个难题（tí），做好高质量（liàng）发（fā）展的各项（xiàng）工作。

　　中国（guó）地震（zhèn）台网正式测定：04月19日01时44分（fēn）在西藏阿里（lǐ）地区日土（tǔ）县（北纬33.51度，东（dōng）经81.76度）发生3.8级地震（zhèn），震源深度10千米。

　　尽管中国并未（wèi）采（cǎi）取集中清缴清欠税收等行（xíng）动，但随着税（shuì）收大数（shù）据广（guǎng）泛应用（yòng），网状、系统性税（shuì）收风险分（fēn）析取代了此前个人经验点（diǎn）对点分（fēn）析，税（shuì）收（shōu）征管力（lì）度事（shì）实上在不断强化，税收征收率在不断（duàn）提高。以前（qián）企业偷漏（lòu）税可能（néng）不容易被发现，但近些年通（tōng）过税收大数（shù）据，税务部门会（huì）收到企（qǐ）业风险提示，并跟企业确认（rèn），不少企业需要依（yī）法补缴税款。