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　　世（shì）界经济（jì）论坛官网（wǎng）17日（rì）刊（kān）文称，中（zhōng）国已成为全球（qiú）最大（dà）的电动汽车（chē）市场，中国车企生（shēng）产的电动（dòng）汽车占全（quán）球电动汽车总产量的一半（bàn）以上。而在这一市场上，墨菲和（hé）其他分析师认为，美（měi）国车（chē）企当下很难抵（dǐ）挡（dǎng）中国（guó）自主品牌的实（shí）力（lì）。墨菲说，消费者现在对（duì）中国自主品（pǐn）牌的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中（zhōng）国电（diàn）动汽车征收超过（guò）100%的（de）关税后，这种（zhǒng）“忠诚度”可能（néng）会变得（dé）更加强（qiáng）烈（liè）。

　　据（jù）介绍，全省夏（xià）收（shōu）工作6月（yuè）7日基本结束，夏（xià）粮丰收已成（chéng）定局。夏播工作从（cóng）5月28日大面积展开，截至6月13日，已播种面（miàn）积7915.2万亩，夏播工作大头落地。初（chū）步统计（jì），目（mù）前全省因旱不能播种面积323万（wàn）亩，若（ruò）未来（lái）持续无有效降水，夏播（bō）进度将会进一（yī）步（bù）放慢。

　　因（yīn）此从这种意义上说，我们尤（yóu）其要冷静、准确地把（bǎ）握美日各（gè）自的矛盾，特别（bié）要重（zhòng）视（shì）日（rì）本的动向，调动中日（rì）关（guān）系中的积极因素，注意（yì）克服消（xiāo）极因（yīn）素，中日（rì）关（guān）系也要扣（kòu）好第一粒纽扣，重（zhòng）建“战略（lüè）互惠关系”就是今天中（zhōng）日关系的第一粒纽扣，进而也同（tóng）样（yàng）用“和为贵、稳（wěn）为重、信为本”的方针（zhēn）来建立（lì）中（zhōng）日相处之道，牢（láo）牢掌握住中日关系的主导权（quán）。