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　　陈政高（gāo）于1970年担（dān）任辽宁省海城县革（gé）委（wěi）会（huì）政（zhèng）工组办事员（yuán）；1978年任大连海（hǎi）运学院团（tuán）委书记（jì）；1982年任辽宁省大连团市委常委、学校（xiào）部部长；1985年任辽宁省（shěng）大（dà）连市长海县副县长；1988年任辽（liáo）宁（níng）省大连市西岗区委常委（wěi）、副区长（zhǎng）（主持工作）；1993年（nián）任辽（liáo）宁省大（dà）连（lián）市副市长；1997年任辽宁省省长助理（lǐ）；1998年任辽宁（níng）省（shěng）副省长；2003年任辽宁省沈阳（yáng）市（shì）委副书记、市长；2008年任辽宁省委副书记（jì）、省（shěng）长。

　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚（yà）迪、吉利等中（zhōng）国自主品牌的崛起给不少外国汽（qì）车（chē）品牌带来压（yā）力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业（yè）分析师（shī）约翰·墨菲当（dāng）天在美国（guó）汽车媒体协会（huì）有关活动（dòng）中表示，美（měi）国底特律三巨头（即通（tōng）用汽（qì）车、福（fú）特汽车（chē）和（hé）斯特兰（lán）蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同（tóng）时警告说，美国三（sān）大车（chē）企需要采取更严（yán）厉的措施削减开（kāi）支（zhī），尤其是在内燃机业务（wù）方面，因（yīn）为（wèi）这是目前利润的主要来（lái）源。

四（sì）川省今（jīn）年10月出台的《关于推动（dòng）资本市场高质（zhì）量发展的实施方（fāng）案》提（tí）出树立正（zhèng）确的“上市（shì）观（guān）”，鼓励上市公司通（tōng）过并购重组向新质生（shēng）产力方（fāng）向转型升级，拓展产业生态（tài）圈（quān），延伸创新（xīn）生态链；发（fā）挥国有上市公（gōng）司引领作（zuò）用，鼓励国有资本参与并购重组，支持国（guó）有上市公司通过（guò）资本市场（chǎng）优化资（zī）源配（pèi）置；用好科创板（bǎn）股债融资（zī）和并购重组“绿色（sè）通道”。