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　　三（sān）是（shì）支持人民（mín）币（bì）股票交易柜（guì）台纳入（rù）港（gǎng）股通。香（xiāng）港推（tuī）出港（gǎng）币（bì）—人民币（bì）双柜台机（jī）制以来，内（nèi）地与香（xiāng）港交（jiāo）易（yì）所和结算公司（sī）积极（jí）就人民币（bì）股（gǔ）票柜台纳（nà）入港股通开展研究，目前（qián）相关业务（wù）方案（àn）已初步达成（chéng）共识。下（xià）一步双（shuāng）方（fāng）将继续（xù）推进业（yè）务方案完善、规（guī）则修订、技术改（gǎi）造、投资者教（jiào）育等各项准备工作，争取早（zǎo）日推出，助力（lì）人民币国际化（huà）。

　　中国澳大（dà）利亚商（shāng）会（huì）近日（rì）在发送给《环球（qiú）时报》记者的（de）声明中表（biǎo）示（shì），中（zhōng）国（guó）一直是澳大（dà）利亚重（zhòng）要的出口（kǒu）目（mù）的地。中国取消对（duì）澳（ào）葡萄酒（jiǔ）加（jiā）征的关税意味着（zhe）澳大利（lì）亚能够（gòu）重振葡萄酒行业。澳大利亚葡萄酒行业渴望重返中国市场（chǎng）。

　　世界（jiè）经济论坛官网17日刊文称（chēng），中国（guó）已成（chéng）为全球最（zuì）大（dà）的电动汽车市场（chǎng），中（zhōng）国车企生产的（de）电动（dòng）汽（qì）车占全球电动汽（qì）车总产量（liàng）的一半以上。而在这（zhè）一市场上，墨菲和其他分析（xī）师认为，美（měi）国车企当（dāng）下（xià）很（hěn）难抵挡中国自（zì）主品牌（pái）的（de）实力。墨菲说，消（xiāo）费（fèi）者现在对中国自（zì）主品（pǐn）牌的“忠诚度”很强，尤其是在美（měi）国（guó）对中国电动（dòng）汽车征收超过100%的关税后，这种“忠诚（chéng）度”可能（néng）会变得更加强烈。