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　　这（zhè）次谈及（jí）的（de）“战略互（hù）惠关系”，是2008年（nián）胡锦涛主席（xí）访问（wèn）日（rì）本之（zhī）时，双方发表的《中（zhōng）日关于全（quán）面推进战略互惠关系的联（lián）合声明》所提（tí）出的，中日战（zhàn）略互惠（huì）关系的确立，其实就类似（shì）于今（jīn）天中美关系要扣（kòu）好的（de）“第一粒纽扣（kòu）”的意（yì）义，这是中日关系一次重大（dà）的进展（zhǎn）。

　　当时，李希强调（diào），纪（jì）检监察机关在党（dǎng）纪（jì）学习教育（yù）中要坚持更高标准（zhǔn）、更严要（yào）求（qiú），先学一步、学（xué）深（shēn）一层，努力在自觉遵守和维护党（dǎng）的纪律上（shàng）有新提升（shēng）。

　　[环（huán）球时报综合报道]“一段（duàn）时间（jiān）以来（lái），比亚迪、吉利等中国自（zì）主品牌（pái）的崛（jué）起给不（bù）少外国汽车（chē）品牌带（dài）来（lái）压力（lì）。”美国CNBC网站18日报道称（chēng），美银证券（quàn）汽车产业分析（xī）师约翰·墨菲当天（tiān）在美（měi）国汽车媒体协会有关活动中表示，美（měi）国底（dǐ）特律（lǜ）三巨头（tóu）（即通用汽（qì）车、福（fú）特汽（qì）车（chē）和斯特（tè）兰蒂斯）应“尽快”退（tuì）出（chū）中国市（shì）场（chǎng）。他同时警告说，美（měi）国三大（dà）车企需要采取（qǔ）更严厉的措施削减开支（zhī），尤其是在内燃（rán）机业务（wù）方面，因为这是目前利润（rùn）的（de）主要（yào）来源。