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　　“对话”新闻网的文章回顾称（chēng），2019年，澳大利亚对中国葡萄（táo）酒销售额达到创纪录（lù）的（de）12.4亿澳元（1澳元约合4.56元人民币），占据约40%的市场，并首次（cì）超越法国成为中国第一大葡萄酒进口来源国（guó）。然而，澳中关系此后一度恶（è）化（huà）。中国在2021年针对（duì）澳葡萄（táo）酒加征关（guān）税。2023年，澳葡萄酒对华（huá）出口额降至不足100万澳元。澳葡萄酒在中国留出的市场空白很快（kuài）被其他国家的产品填（tián）补。法国（guó）葡萄酒以（yǐ）49%的比例重夺中国市场份额第一。美国《纽（niǔ）约时报》称，在中国对澳葡萄（táo）酒加征关税后，澳酒厂内堆满了滞销（xiāo）产品。澳（ào）大利（lì）亚的（de）葡萄种植者也（yě）蒙受了巨额（é）损失。

　　二是（shì）将（jiāng）REITs纳入沪深（shēn）港（gǎng）通。拟（nǐ）总体参照两地股票和ETF互联互通制度（dù）安排，将内地和香（xiāng）港合资（zī）格的REITs纳入（rù）沪深港通标的，进（jìn）一步丰（fēng）富（fù）沪深港通交（jiāo）易品种。

　　在经济全球化（huà）背景（jǐng）下，供给和需求都具（jù）有全球性（xìng）。不（bù）同国家在各自强项产业（yè）的（de）产能（néng）大一些，在（zài）其他产业的产能小一些（xiē），这是由各（gè）国的（de）比较优（yōu）势决定的（de）。只（zhǐ）有加（jiā）强（qiáng）合作（zuò），才（cái）能共（gòng）同发（fā）展（zhǎn）。据（jù）国际能源署测算，2030年（nián）全球新能源（yuán）汽车需（xū）求量将是（shì）2023年（nián）全球销量的3倍多。在（zài）推进（jìn）绿色低碳转型发展的（de）进程中，电动（dòng）汽车等新能源领（lǐng）域蕴藏着海量市场需求，这将是各国发（fā）展的共（gòng）同（tóng）机遇。中国新能源（yuán）产业持续发展、持续提供优（yōu）质产能（néng），不仅满足自身（shēn）高质量（liàng）发展需要，也对（duì）全球（qiú）应对气候变（biàn）化（huà）和绿色（sè）低碳转型作出重要贡献。