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导读 [环球时报综合（hé）报道]“一段时间以（yǐ）来，比亚迪、吉利等中（zhōng）国自主品牌的（de）崛起（qǐ）给不（bù）少外国汽车（chē）品（pǐn）牌带来压力。”美（měi）国CNBC网站18日（rì）报道称，美银证（zhèng）券汽车产业分析师约翰（hàn）·墨菲当天在美国汽车（chē）媒体（tǐ）协会有（yǒu）关活动中表示，美（měi）国底特律三巨头（即通用（yòng）汽车（chē）、福特汽车和斯特兰（lán）蒂（dì）斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警（jǐng）告（gào）说（shuō），美国三大车（chē）企需要（yào）采（cǎi）取更严厉的措施削减开支，尤（yóu）其（qí）是在（zài）内燃机（jī）业务方面，因为（wèi）这是目前（qián）利（lì）润的（de）主要来源（yuán）。
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“要（yào）融会贯（guàn）通学（xué），对每（měi）一条纪律都认真钻（zuān）研、学深学透，既知其言又知其义，既知其然又（yòu）知其所以然（rán），进一步提高依（yī）规依纪依法履职水平（píng）。”
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第二，议程设置失灵。新任领（lǐng）导刚上任，却没有（yǒu）提出让民众有感的重大改革行动，欠缺（quē）议程设置能（néng）力，迄（qì）未展现其领导能力，无（wú）法主导（dǎo）政治议程（chéng），反而任由蓝白“在野”党主导议题引领风潮（cháo）。
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