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　　针对（duì）上述情况，通用汽（qì）车高管表示，企（qǐ）业对扭转中国（guó）市场的（de）销售局面仍（réng）有信心，他们希（xī）望旗下新能源车（chē）型能（néng）在中（zhōng）国市场继续发力。据彭博社报道，通（tōng）用（yòng）汽（qì）车董（dǒng）事长兼首（shǒu）席（xí）执行官玛丽（lì）·博拉（lā）此前表示，“当你观察（chá）中（zhōng）国（guó）市（shì）场时（shí），会发现（xiàn）它（tā）与（yǔ）5年（nián）前有很大（dà）不同。我们希望能够以正确（què）的方式（shì）参与（yǔ）到（dào）这个市场中（zhōng）。”尽管在中国市场（chǎng）份额（é）占比不大，但斯特兰蒂斯也（yě）看好中（zhōng）国市场，并“入（rù）股”中国车企。去年10月，斯（sī）特兰蒂斯宣布（bù）与中（zhōng）国（guó）零跑（pǎo）汽车成为（wèi）全（quán）球战略伙伴，并向后者投（tóu）资（zī）15亿欧元。

　　据了解，2021年1月在河（hé）北省（shěng）石家庄市正定县举行的全国（guó）游泳争霸赛中，中国（guó）反（fǎn）兴奋剂（jì）中心实（shí）施（shī）了兴奋剂（jì）检查。结果显（xiǎn）示（shì），有运动员的样（yàng）本呈极低浓度的（de）曲美（měi）他嗪阳性。中国反兴奋剂中心第一（yī）时间从各方面全方（fāng）位（wèi）展开深入（rù）细致调查。

　　其实，百年来的中日关（guān）系一直都存在（zài）谁来主（zhǔ）导、走向何（hé）方的问题。当然这（zhè）中间有美国的（de）因素（sù），因为（wèi）日美在二战后至今的制度安排上，是美国在直接影响甚至（zhì）在重大问题（tí）上主（zhǔ）导着日本的一（yī）些外交决策（cè）。但（dàn）是，在中日互动中，中方是（shì）主导的一方，而在建（jiàn）交之后（hòu）开启的中日关系发展的热潮中，中方倡导的（de）以（yǐ）“友好外交、人民外（wài）交、和平（píng）外交”为主要特征的（de）中日关（guān）系发展，应该说一直是顺畅（chàng）的（de）。