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　　[环球时报综合报道]“一段时间（jiān）以（yǐ）来（lái），比亚（yà）迪、吉利等（děng）中国（guó）自主（zhǔ）品牌（pái）的崛起给不少（shǎo）外（wài）国（guó）汽（qì）车品牌带来（lái）压力。”美国（guó）CNBC网站（zhàn）18日报（bào）道称，美银证券汽车产业分析师约翰（hàn）·墨菲当天（tiān）在（zài）美国汽（qì）车媒（méi）体协会有（yǒu）关活动（dòng）中表示（shì），美国底特律（lǜ）三（sān）巨头（即通用汽车、福特（tè）汽车和斯特兰蒂斯）应（yīng）“尽快”退出中国市场（chǎng）。他同时警告说，美（měi）国三（sān）大车企（qǐ）需要采取更（gèng）严厉的（de）措施（shī）削减开（kāi）支，尤其（qí）是在内燃机业务方面，因为这是目前利（lì）润的（de）主要来源。

　　据（jù）了解，2021年1月在河北省石家（jiā）庄（zhuāng）市正（zhèng）定县举行的全国游（yóu）泳争霸赛中，中国（guó）反兴奋（fèn）剂中心实施了（le）兴奋剂检查。结果显示，有运动员的样（yàng）本呈（chéng）极低浓度的曲美他嗪（qín）阳性（xìng）。中国反兴奋剂中心第一（yī）时间从各方（fāng）面（miàn）全方位展开深（shēn）入（rù）细致调查。

　　在经济全球（qiú）化背景下，供（gōng）给和需（xū）求都具有全球性。不同国（guó）家在各自强项产（chǎn）业（yè）的（de）产能大一（yī）些，在其（qí）他产业的产能小一些，这（zhè）是由各国的比较优（yōu）势决定的。只有加强（qiáng）合作，才能共同发展（zhǎn）。据国际能（néng）源署测算，2030年全球新能（néng）源汽车需（xū）求量将是2023年（nián）全球销量的（de）3倍多。在推（tuī）进绿色低碳转型发展的进程中，电动汽车等新能（néng）源领域蕴（yùn）藏着（zhe）海量市场需求，这将（jiāng）是（shì）各国发展的共同（tóng）机遇（yù）。中国新能源产业持续发展、持续（xù）提供优质产能，不仅满足自（zì）身高质量发展需要，也对全球应对（duì）气（qì）候变化（huà）和绿色低碳转型作出重要贡献（xiàn）。