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　　三是支持人民币股票交易柜（guì）台纳（nà）入港股通。香港推（tuī）出港币—人（rén）民币双柜台机制以来，内地与（yǔ）香（xiāng）港交易（yì）所和结（jié）算（suàn）公司（sī）积极就人（rén）民币股票柜台纳入港股通开展（zhǎn）研究，目前（qián）相关业务方案已（yǐ）初步达（dá）成（chéng）共识（shí）。下一步双方将（jiāng）继续推进（jìn）业务方（fāng）案完（wán）善、规则（zé）修订、技（jì）术（shù）改造（zào）、投资（zī）者教育等各项准（zhǔn）备工作，争取早日推出（chū），助力（lì）人民（mín）币国际化（huà）。

　　同时，中日两国在战后一直就存在很多既有的矛盾，比如“东亚（yà）争雄”的问题、“历史认（rèn）识”的问（wèn）题、台（tái）湾问题、两国的领海划界问题等（děng）等。近年来（lái），中日都在（zài）走向大国化的进程中，又（yòu）不断地（dì）发生摩擦和碰（pèng）撞。一定（dìng）程度上，这也是日方近年（nián）少提甚（shèn）至不提“中日战略（lüè）互惠关（guān）系”的原因。

　　针对（duì）上述情（qíng）况，通用汽车（chē）高（gāo）管表示，企业对扭转中国市（shì）场（chǎng）的销售局面仍有（yǒu）信（xìn）心，他们希望旗下新能源车型（xíng）能在中（zhōng）国市场（chǎng）继（jì）续发力。据彭博社报道，通用汽（qì）车董事长（zhǎng）兼（jiān）首席执行官玛丽（lì）·博拉此前（qián）表示（shì），“当（dāng）你观察中国市场时（shí），会发现它（tā）与（yǔ）5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与（yǔ）到这个市场中。”尽（jǐn）管（guǎn）在（zài）中国市场份额占比不大，但斯特（tè）兰蒂（dì）斯也看好中国市场（chǎng），并“入股”中国车（chē）企。去（qù）年（nián）10月，斯（sī）特（tè）兰蒂（dì）斯宣布与中国零（líng）跑（pǎo）汽车成为全（quán）球战（zhàn）略伙伴（bàn），并向后者投资15亿（yì）欧元。