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上述（shù）两起事件，引起（qǐ）了一些企业人士的担忧。这些担忧包括是否存（cún）在（zài）全国性查税，不（bù）少企业（yè）担忧如果（guǒ）倒查多年需要补税，这对于（yú）经营困难的当下（xià）无（wú）疑是“雪上加霜”。
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[环球时报-环球网（wǎng）报道 记者 邢晓（xiǎo）婧]17日，外交部发言人林剑主持（chí）例（lì）行（xíng）记者会（huì）。法新社记（jì）者提问（wèn）称，澳大（dà）利亚今天发布一份国防（fáng）战略（lüè），旨在应对该国最大的战略风（fēng）险。澳大利（lì）亚副总理（lǐ）兼国防部长马尔（ěr）斯警告说（shuō），“中国为实现其战略目标采用了（le）‘胁（xié）迫策（cè）略（lüè）’”，“澳大（dà）利亚将（jiāng）加强海（hǎi）军能力（lì）”，请问中国外交部如何看待澳（ào）大利（lì）亚（yà）今天发布（bù）的国防（fáng）战（zhàn）略？
香港今天出什么码2024针对上述情况，通用汽车高管表示（shì），企业（yè）对扭转中国市（shì）场的销（xiāo）售（shòu）局面仍有信心，他们（men）希望旗下新能源车型能在中（zhōng）国市（shì）场继续发（fā）力。据彭（péng）博社报道，通用汽（qì）车（chē）董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表（biǎo）示，“当你观察中（zhōng）国市场时，会发现（xiàn）它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式（shì）参与到这个（gè）市场中（zhōng）。”尽管（guǎn）在（zài）中国市场（chǎng）份额（é）占比不大，但斯特兰（lán）蒂（dì）斯也看好中国市场，并“入（rù）股”中国车企。去年（nián）10月，斯（sī）特兰（lán）蒂（dì）斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略（lüè）伙伴，并（bìng）向后者投（tóu）资15亿欧元。