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　　[环球时报综（zōng）合报道]“一段（duàn）时（shí）间以来，比（bǐ）亚迪、吉利（lì）等（děng）中国自（zì）主品（pǐn）牌的崛起给不少外（wài）国汽车品（pǐn）牌带来压力。”美国CNBC网站18日报（bào）道称（chēng），美银证券（quàn）汽（qì）车产（chǎn）业分析师（shī）约（yuē）翰（hàn）·墨菲当天在美国汽车媒体协（xié）会有（yǒu）关活动中表示，美国底特律（lǜ）三巨头（tóu）（即通用汽车、福特（tè）汽车和斯特兰（lán）蒂斯）应（yīng）“尽快”退出中国市场。他（tā）同时警告说（shuō），美国（guó）三大车企（qǐ）需要（yào）采取更严厉的措（cuò）施削减开（kāi）支，尤其是（shì）在内燃机业务方面，因为这（zhè）是目前利润的主要（yào）来源。

　　一是放（fàng）宽沪深港（gǎng）通下股票ETF合（hé）资格产（chǎn）品范围。在两（liǎng）地证监会指导下，沪深港（gǎng）交易所已达成共识，拟适度放宽（kuān）合资格股票（piào）ETF的平均资产管理规模（mó）要（yào）求，降低南向港股通ETF产（chǎn）品的（de）港（gǎng）股权重和港（gǎng）股通（tōng）股票权重要求，北向沪股通、深股通ETF产（chǎn）品做对等调（diào）整，支（zhī）持（chí）香港国际资产管理中心（xīn）建设。

　　“对（duì）话”新闻网的文（wén）章表示，这场围（wéi）绕葡萄酒（jiǔ）展（zhǎn）开的博弈（yì）凸显出（chū）维护（hù）好澳（ào）中关系（xì）的重要（yào）性。澳中关（guān）系进一步发展需（xū）要双方（fāng）持（chí）续在共同（tóng）利益（yì）领域内开（kāi）展（zhǎn）合作。