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　　在（zài）经济全球化背景下，供给和需（xū）求（qiú）都具有全球性。不同国家在各自强项产业的产能大一些，在其他（tā）产业的产能（néng）小一些，这是由各国的（de）比较优势决定的。只有加强（qiáng）合（hé）作，才能共同发展。据（jù）国（guó）际（jì）能源署测（cè）算，2030年（nián）全球新能源（yuán）汽车（chē）需（xū）求量（liàng）将是2023年全球销（xiāo）量的3倍多。在推进（jìn）绿色低碳转（zhuǎn）型（xíng）发展的进程中，电动汽车等新能源领域蕴藏着（zhe）海（hǎi）量市（shì）场（chǎng）需求，这（zhè）将是各国（guó）发（fā）展的共同机遇（yù）。中国（guó）新能源产（chǎn）业持续发展、持续提供（gōng）优质产能（néng），不仅（jǐn）满足自身高质量发（fā）展需要，也对全球应对气（qì）候（hòu）变化和绿色低碳转型作出重要（yào）贡献。

　　中共（gòng）中（zhōng）央政治（zhì）局常委、中央和（hé）国家机关工委书记蔡奇对工委开展党（dǎng）纪学习教育（yù）提（tí）出明确要求。工委（wěi）分（fēn）管日常工（gōng）作的副书记郭文奇主持会议（yì）并作动员（yuán）讲话（huà）。

　　但随着税（shuì）收征管（guǎn）能力不断强化，税收征（zhēng）收率不断提高，企（qǐ）业（yè）实际税负正在逐步接近名义税负，在当前经济形势下，企（qǐ）业痛感（gǎn）会更明显，一些企业如果（guǒ）不（bù）能承（chéng）担可能会选择停（tíng）业（yè），这不仅影响就（jiù）业，更会对宏观（guān）经济运行带来负（fù）面（miàn）影响。