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　　其实，百年来（lái）的中（zhōng）日关系一直都存在（zài）谁（shuí）来（lái）主（zhǔ）导、走（zǒu）向何方（fāng）的问（wèn）题。当然这中间有美国的（de）因素（sù），因（yīn）为日美在二（èr）战后至今的制度（dù）安排上，是（shì）美国在直接影响甚至在重（zhòng）大问题上（shàng）主导着日本的一（yī）些外交决策。但是，在中（zhōng）日（rì）互动中，中方是主导的（de）一方（fāng），而在（zài）建（jiàn）交之（zhī）后开启的中日关系发展的（de）热（rè）潮中，中（zhōng）方倡（chàng）导的（de）以“友好外（wài）交（jiāo）、人（rén）民（mín）外交、和平外交”为主要特征的中日关系发展（zhǎn），应该（gāi）说一直是顺畅的。

　　去年以（yǐ）来，中国对多个国家单方面（miàn）免签。截至目前，中方（fāng）已经对法国（guó）、德国、意大利（lì）、荷兰（lán）、西班牙（yá）、瑞士、爱尔兰、匈（xiōng）牙（yá）利（lì）、奥地利、比（bǐ）利时（shí）、卢森堡等国施行单方面免签；还（hái）与泰（tài）国、新（xīn）加坡、马来（lái）西亚、格鲁吉亚等国互免（miǎn）了签证。此（cǐ）前的6月13日，国（guó）务院（yuàn）总理（lǐ）李强在惠灵顿总督府同新（xīn）西兰总（zǒng）理（lǐ）拉克森举行会（huì）谈。李强表示（shì），将把新西兰纳入单方面免签国（guó）家范（fàn）围，希望新方为中国（guó）公（gōng）民（mín）赴（fù）新（xīn）提供（gōng）更多便利。

　　对于产能（néng）问题，我们要从经济规律出发，客（kè）观、辩证看待。在市场（chǎng）经（jīng）济条（tiáo）件（jiàn）下，供需（xū）平衡是（shì）相对的、不平（píng）衡（héng）是普遍的，适度的（de）产大于需有利于市场竞争和优胜（shèng）劣汰，这种（zhǒng）现象普遍（biàn）存在（zài）。有些方面把产能问题与国（guó）际（jì）贸易（yì）挂钩，认为出口（kǒu）商品多了就是产能过剩了，这是站（zhàn）不（bù）住（zhù）脚的（de）。中（zhōng）国（guó）每（měi）年大量进口芯片（piàn）、飞（fēi）机、大豆、原油等商（shāng）品，那么这些（xiē）商品的（de）出口国难道（dào）都产能过剩了（le）吗？