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　　针对上述情况，通用汽车高管表示（shì），企业（yè）对扭转中国市（shì）场的销（xiāo）售（shòu）局面仍有信心，他们（men）希望旗下新能源车型能在中（zhōng）国市（shì）场继续发（fā）力。据彭（péng）博社报道，通用汽（qì）车（chē）董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表（biǎo）示，“当你观察中（zhōng）国市场时，会发现（xiàn）它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式（shì）参与到这个（gè）市场中（zhōng）。”尽管（guǎn）在（zài）中国市场（chǎng）份额（é）占比不大，但斯特兰（lán）蒂（dì）斯也看好中国市场，并“入（rù）股”中国车企。去年（nián）10月，斯（sī）特兰（lán）蒂（dì）斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略（lüè）伙伴，并（bìng）向后者投（tóu）资15亿欧元。

　　四是（shì）优化基金互认（rèn）安排。拟推动适度（dù）放宽（kuān）互（hù）认（rèn）基金客地（dì）销售比例限制，允（yǔn）许（xǔ）香（xiāng）港互（hù）认基金（jīn）投（tóu）资管（guǎn）理职能转授（shòu）予与管理（lǐ）人（rén）同（tóng）集团的（de）海外资产管理机（jī）构（gòu），进（jìn）一步优化基金（jīn）互（hù）认安排，更好满足两地投资者多元化投资需求。

　　四是优化基金（jīn）互认（rèn）安排。拟推动适度放宽互认（rèn）基金（jīn）客地销售比例限制，允许香港（gǎng）互（hù）认（rèn）基金投资管理职能转授（shòu）予（yǔ）与管理人同集团的海外资产管理机构，进一步优（yōu）化基金（jīn）互认安排，更（gèng）好满足两地投资（zī）者多元化（huà）投资需（xū）求。