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　　在经济全球（qiú）化（huà）背景下，供给和需（xū）求都（dōu）具有全（quán）球性。不（bù）同国（guó）家在（zài）各自强（qiáng）项产业的（de）产（chǎn）能大一些，在（zài）其他产业（yè）的产能小一些，这（zhè）是由各国的比较（jiào）优势（shì）决定的（de）。只有加强（qiáng）合（hé）作，才能（néng）共同（tóng）发展。据国际能（néng）源（yuán）署测（cè）算（suàn），2030年全球新能源汽车需求量将是2023年全球销量的（de）3倍多（duō）。在推进（jìn）绿色低（dī）碳转型发展的进（jìn）程（chéng）中，电动汽车（chē）等新（xīn）能源领域（yù）蕴藏（cáng）着（zhe）海量市场需求，这将是（shì）各国发展的共同机遇。中国新能源产业持续（xù）发（fā）展、持续（xù）提供优质产能，不仅满足自（zì）身高质量（liàng）发展（zhǎn）需要，也对全球应（yīng）对气候变化（huà）和（hé）绿色低碳转型（xíng）作出（chū）重要贡献。

　　一是对话机制层面（miàn），双方同意（yì）启动中德气候变化和绿色转（zhuǎn）型对话合作（zuò）机制，将（jiāng）于6月举行机制的首次高级别对话；建立中（zhōng）德工业减碳工作组；年内召开（kāi）中德科技合（hé）作（zuò）联委会（huì）第26次会议；双方已（yǐ）于近日成功举行了中（zhōng）德财政对话（huà）论坛（tán）。

　　联合国（guó）安理（lǐ）会将在当地时间4月18日下午，北京时间今（jīn）天（4月19日（rì））凌晨就巴勒斯坦成为联合国正式（shì）会员（yuán）国（guó）的申请进行表决。表决前，安理会举行（xíng）巴以（yǐ）问题高级别会议。中国常驻联合国代表傅聪在（zài）会（huì）上发言指出，本（běn）轮冲突（tū）以极其惨烈的方式警告（gào）国际（jì）社会，不能再回（huí）避巴（bā）勒斯坦（tǎn）人民独立建国（guó）的夙愿，不能（néng）再（zài）延续巴勒斯坦人民（mín）遭受的（de）历史不公。巴以冲突延宕70多年，以色列早已实现（xiàn）独（dú）立建国，但巴勒斯坦（tǎn）人民的自决权和建（jiàn）国（guó）权却长期遭到（dào）漠视。成为联合国正式会员（yuán）国是巴勒斯坦独（dú）立（lì）建国的（de）重要一步（bù）。巴（bā）勒斯坦已经重启（qǐ）申请成（chéng）为联合国正式会员国，中方呼（hū）吁（xū）在随后的表决中（zhōng），安理（lǐ）会（huì）所有成员都本着（zhe）对历史负责的态（tài）度投下（xià）赞成（chéng）票，支（zhī）持巴勒（lēi）斯坦（tǎn）国作为正式一员加入联合国大家（jiā）庭。