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　　李希还强调，要“以高（gāo）度的（de）政（zhèng）治责任感认真履（lǚ）行党章赋予的（de）职（zhí）责，旗帜鲜明同违反党规党纪的行为作坚（jiān）决斗争，切实维护纪律的（de）刚性、严肃（sù）性，同时做到（dào）严于律己、严（yán）负其责、严管所辖，锻造（zào）纯度更高、成（chéng）色更足的铁军”。

　　在经济全（quán）球化背景下，供给（gěi）和需求都（dōu）具有全球性（xìng）。不（bù）同国家（jiā）在（zài）各自强项产业的产能大一些，在其（qí）他（tā）产业的产能小（xiǎo）一些，这是由各（gè）国（guó）的比较优势决（jué）定的。只有加强合作，才能（néng）共同发展。据国际能源署（shǔ）测（cè）算（suàn），2030年全（quán）球（qiú）新能源（yuán）汽车需求量将是2023年全球销量的（de）3倍多。在推进绿色低碳转型发展的（de）进程中（zhōng），电动汽（qì）车等新能源领域蕴藏着（zhe）海量市场需求（qiú），这将是各国发展的共同机遇。中国新能源产（chǎn）业持（chí）续发展、持（chí）续提供（gōng）优（yōu）质（zhì）产能（néng），不仅满足自身高质量发展需要，也对全（quán）球应对气候变化和（hé）绿色低碳转（zhuǎn）型作出重（zhòng）要贡（gòng）献。

　　第四是日本、菲律（lǜ）宾（bīn）与（yǔ）中国互动以（yǐ）及（jí）各（gè）自国内的变数。众所周（zhōu）知（zhī），日（rì）本和菲律宾的（de）最大贸易伙伴都（dōu）是中国（guó），日本和中国的贸易额，等（děng）于日美贸易额的两倍。所（suǒ）以，它们（men）都在和（hé）美国做（zuò）各种“秀恩（ēn）爱”动（dòng）作的同时，反复表（biǎo）明不希望影响（xiǎng）与（yǔ）中（zhōng）国合（hé）作的态度。这（zhè）种看（kàn）似矛盾的现（xiàn）象（xiàng），反映了一种政治（zhì）经济利（lì）益结（jié）构极不平（píng）衡、需要调整的“病（bìng）态”。最近王毅外长即将到印尼（ní）等东盟（méng）国家（jiā）访问，必（bì）将推动（dòng）中（zhōng）国与东盟关系（xì）发展，一边是与中（zhōng）国合作的阳关道，一边（biān）是与中（zhōng）国对立（lì）的独木（mù）桥，各方（fāng）会如何选（xuǎn）择呢？！