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“厦（shà）航（háng）是南航集团的重要成员（yuán），习近平总书记在回信（xìn）中强调坚持改革（gé）创新（xīn），为我（wǒ）们指明（míng）方（fāng）向。”中国南（nán）方（fāng）航（háng）空集团有（yǒu）限（xiàn）公司（sī）董事（shì）长马须伦表示，我们（men）将始终（zhōng）牢记总（zǒng）书记嘱托，深入学（xué）习贯（guàn）彻党（dǎng）的（de）二十届三中全（quán）会精神，大力推动民航（háng）重大科技攻关，积极布（bù）局战略性新（xīn）兴产业，加快发展新质生产力（lì），努力向（xiàng）世界一流水平（píng）的航空企（qǐ）业不断迈进。

　　针（zhēn）对（duì）上述情况，通（tōng）用汽车高管表示（shì），企业对扭转中国市场的销售局面仍（réng）有（yǒu）信（xìn）心，他们希望旗（qí）下新能源车（chē）型能在中国市（shì）场继续发力。据（jù）彭博社报道，通用汽车董事（shì）长兼首席执行官玛丽·博（bó）拉此前表示，“当你（nǐ）观察中国（guó）市（shì）场时，会发现（xiàn）它与5年前（qián）有很大不同。我们希望能（néng）够以正确的方式参与（yǔ）到（dào）这个市场中。”尽管在中（zhōng）国市场（chǎng）份额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并（bìng）“入股”中（zhōng）国车企。去（qù）年（nián）10月（yuè），斯特兰蒂斯（sī）宣（xuān）布与中国零跑汽（qì）车成为全球战略伙伴，并（bìng）向后者投（tóu）资（zī）15亿欧元。

支持科技创新专项（xiàng）担（dān）保计划包（bāo）括总体要（yào）求、实施方案（àn）和组织实（shí）施三部分内容，其中，实施方（fāng）案明确规定了专项担（dān）保计划的支（zhī）持（chí）对象、分险比例（lì）、担（dān）保费率、担保金额、代偿上限（xiàn）、补偿（cháng）机制等要（yào）求，概（gài）括起来，就是（shì）“精准、降（jiàng）费、创新、三提高”。