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　　[环球时报综合（hé）报道]“一段（duàn）时间以（yǐ）来，比亚迪、吉利（lì）等中国自主品牌（pái）的崛起给不少外国汽（qì）车品牌带来压力。”美国（guó）CNBC网站18日报道（dào）称，美银证券汽车产业（yè）分析师约翰（hàn）·墨菲当天在美国汽车媒（méi）体协会有（yǒu）关活动中（zhōng）表示，美国底（dǐ）特律三巨头（即通用汽车、福特（tè）汽车和（hé）斯特兰蒂斯）应（yīng）“尽快”退出中（zhōng）国市场。他（tā）同时警告说（shuō），美国三大（dà）车企需要采取更严厉（lì）的措施削减（jiǎn）开（kāi）支，尤其是在内燃（rán）机（jī）业（yè）务方面，因为这是目（mù）前利润的主要来（lái）源。

　　经查，王一新丧失（shī）理想信念，背弃初（chū）心（xīn）使命，结交政治骗（piàn）子，对抗组织审查（chá）；违背组织原则，隐瞒不报家庭房（fáng）产情况（kuàng），在组织谈话时不如实说（shuō）明问（wèn）题，违（wéi）规选（xuǎn）拔任用干部并收（shōu）受财（cái）物（wù）；违规（guī）收受礼金，接（jiē）受私营企业主低（dī）价装修（xiū），利用职权为（wèi）特定关系人谋（móu）取利（lì）益，搞权色、钱色（sè）交易（yì）；道德败（bài）坏；以（yǐ）权谋私（sī），大搞权（quán）钱交易，利用职务便利为他人在土地开发、项（xiàng）目承揽等（děng）方面谋利，并非法（fǎ）收（shōu）受（shòu）巨（jù）额财（cái）物。

　　第二，议程设（shè）置失灵。新任（rèn）领导刚上（shàng）任，却没有提出（chū）让（ràng）民众有（yǒu）感的重大改革行动，欠缺议程设置（zhì）能力，迄（qì）未展现（xiàn）其领导能力（lì），无法主导政治议程，反而任（rèn）由蓝（lán）白“在野（yě）”党主导议题引领风潮。