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近年来，在（zài）科（kē）技部（bù）和各省市政府的积极推动（dòng）下（xià），超算（suàn）建设已（yǐ）取（qǔ）得一定（dìng）成绩，有效支撑了（le）科技创新、社会民（mín）生、数字经济（jì）发展。但随着以大数（shù）据、人工（gōng）智能为代表的新一代信息（xī）技术迅猛发展，全社会对算力提出（chū）了更高要求，亟需（xū）突破（pò）现有单（dān）体超算中心运营（yíng）模（mó）式，以应对（duì）算力（lì）设施（shī）分（fēn）布（bù）不均衡、接口不统一、应用软件（jiàn）自主研发和推广（guǎng）不足等（děng）问题，更（gèng）好地（dì）统（tǒng）筹协（xié）调全国（guó）超算（suàn）中心算力。

　　世（shì）界经济（jì）论坛官网（wǎng）17日（rì）刊（kān）文称，中（zhōng）国已成为全球（qiú）最大（dà）的电动汽车（chē）市场，中国车企生（shēng）产的电动（dòng）汽车占全（quán）球电动汽车总产量的一半（bàn）以上。而在这一市场上，墨菲和（hé）其他分析师认为，美（měi）国车（chē）企当下很难抵（dǐ）挡（dǎng）中国（guó）自主品牌的实（shí）力（lì）。墨菲说，消费者现在对（duì）中国自主品（pǐn）牌的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中（zhōng）国电（diàn）动汽车征收超过（guò）100%的（de）关税后，这种（zhǒng）“忠诚度”可能（néng）会变得（dé）更加强（qiáng）烈（liè）。

　　林剑介（jiè）绍，德国总理朔尔茨应（yīng）邀于4月14日至16日对华进行了正式访问。在京（jīng）期间（jiān），习近平主（zhǔ）席同朔尔（ěr）茨总理会见，李强总理同朔（shuò）尔（ěr）茨（cí）总理（lǐ）举行（xíng）会谈。两国领导人（rén）就中德关系进行了坦诚、深入的（de）交流（liú），一（yī）致同意继续加强战略沟通，深化（huà）互利合（hé）作（zuò），推动中欧（ōu）关系稳定健康发展，反对“脱（tuō）钩断链（liàn）”，共同（tóng）应对（duì）全球性挑战（zhàn），携（xié）手（shǒu）为世界注入更多稳定性和（hé）确定性。