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　　省应急管理、农（nóng）业农村（cūn）、水利等（děng）部门成立由（yóu）25个厅级（jí）干部带队的工作组和（hé）27个专（zhuān）家组，分片包市深（shēn）入（rù）一线（xiàn）、深入基层，对各（gè）地水源调度抗旱播种、抗（kàng）旱保苗等工作进行督（dū）促指导，及时协（xié）调解决遇到的实际困（kùn）难和问题。各地也积（jī）极采取行动，组织人员力（lì）量全面开展抗（kàng）旱。

　　对于（yú）产能问题，我们要从经济规律出发，客观、辩（biàn）证看（kàn）待。在市（shì）场经济条件下，供需平（píng）衡（héng）是相对的、不平衡是普（pǔ）遍（biàn）的（de），适度的产大于（yú）需有利（lì）于市场（chǎng）竞争和优（yōu）胜劣汰，这种现（xiàn）象普遍存在。有些方面把产能问题与国际贸（mào）易挂（guà）钩，认为出口商品多了就是产能过剩了，这是站不（bù）住脚的。中国（guó）每（měi）年大量进口（kǒu）芯片、飞机、大豆、原油等商品，那么这些（xiē）商品的出（chū）口国难道都产能过剩了吗？

　　“积极管理（lǐ）你（nǐ）的核心业务，这真是一剂难吃的药。我们（men）有很多艰苦的工作要做。”墨菲（fēi）表示，虽然（rán）底特（tè）律（lǜ）汽（qì）车制造商需要重新（xīn）思（sī）考在中国的经营方（fāng）式，但美国电动汽（qì）车领导（dǎo）者特斯拉的情况略（lüè）有不同，与传统的（de）底特律汽车制造商相比，特斯拉在电动汽车零部件（jiàn）方面拥有大约1.7万美元（yuán）的成（chéng）本优势，这有助于（yú）该公司在中国市场的发展（zhǎn），使其有“更大的发（fā）展空间”。（汪品（pǐn）植）